По данным СМИ, сейчас специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) восстанавливают всю систему управления закрылками. Однако для изучения экспертам не хватает материала. В связи с этим была создана математическая модель последнего полета Ту-154. В ней заложены траектория полета и полученные с бортового самописца параметры работы всех его систем, в том числе режим двигателей и положения рулей.
С помощью модели специалисты должны будут рассчитать на компьютере взлетный вес самолета и его центровку. Эти данные позволят принять к сведению или исключить предположения о способствовавших катастрофе факторах. Математическая модель позволит показать точную картину падения Ту-154, пишет «Коммерсантъ».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», специалисты МАК подключились к расследованию авиакатастрофы Ту-154 в январе.
Самолет Ту-154 25 декабря 2016 года пропал с радаров после вылета из Сочи. На его борту находились артисты ансамбля имени Александрова, руководитель коллектива Валерий Халилов, журналисты и доктор Лиза. Всего 92 человека.
По факту крушения самолета возбудили уголовное дело. Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин взял расследование уголовного дела на личный контроль.
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…
В курортном городе ночью 16 апреля включили сирену, мэр Алексей Богодистов призвал жителей соблюдать осторожность.…
В курортном городе ночью 16 апреля объявлена угроза атаки БПЛА. Работает система оповещения населения. При…
В Краснодарском крае с 18:43 15 апреля действует сигнал «Беспилотная опасность». Аэропорт Геленджика закрыли по…
В четверг в разных частях краевого центра запланированы работы на сетях электро- и водоснабжения. В…
Дежурные средства ПВО в среду отразили очередную попытку ВСУ атаковать объекты на территории России, в…