Россия начнет стимулировать производство электромобилей

Это следует из проекта плана поддержки производства и использования электромобилей в странах союза на 2015–2017 годы. Его одобрили 28 апреля вице-премьеры России, Казахстана, Белоруссии и Армении. По словам министра промышленности Евразийской экономической комиссии Сергея Сидорского, конкурентное производство автомобилей удастся создать только объединив усилия.

Решение по импортным пошлинам планируется принять в течение двух лет. Сегодня они в среднем составляют 5–10%. Представитель промышленного блока ЕЭК считает, что они могут быть обнулены.

В рамках союза уже действует нулевая ставка на импорт готовых электромобилей. Она не распространяется на гибридные машины. Но на компоненты для их производства в рамках ЕАЭС, скорее всего, будет, говорит представитель ЕЭК. Чиновники надеются, что снижение пошлин на комплектующие простимулирует локальное производство в странах союза. Мера позволит снизить себестоимость электромобилей, они станут доступнее. А это, в свою очередь, повысит спрос на них.

Сейчас в России проходят испытания электробусы КамАЗа и группы ГАЗ. Завод «АвтоВАЗ» продает в небольших объемах электромобили на базе Lada Kalina.

В 2014 году в ЕАЭС ввезли около 300 электромобилей, весь парк не превышает 1 тыс. штук. По словам совладельца Revolta Motors Максима Осорина, в западных странах на электромобили приходится 3–5% рынка, исходя из этого, в России через три-пять лет могло бы продаваться более 100 тыс. таких машин, пишут «Ведомости».