По данным бюллетеня «Агентства ЕС по безопасности полетов» (EASA), после 24 февраля стали чаще происходить случаи «глушения». Также стали выявлять возможную подмену сигналов GPS. Они наблюдались на различных этапах полетов в районе Калининградской области, над Черным морем, вблизи стран бассейна Балтийского моря. Такие случаи были в восточной части Финляндии и в районе Восточного Средиземноморья. А также в Израиле, Кипре, Ливане, Сирии, Турции и северной части Ирака.
Поэтому экипажи предупредили о том, что они должны быть готовы к выполнению стандартных процедур взлета и захода на посадку без применения спутникового сигнала. Положение самолетов рекомендовали контролировать с помощью традиционных радиотехнических навигационных средств, пишут «Известия».
Читайте также: ограничение работы аэропортов Краснодара, Анапы и Геленджика продлили до 25 апреля.
Сообщения от РСЧС о ракетной опасности поступили жителям Кубани в пятницу в 21:53. Получив такое…
На Кубани почтили память жертв расказачивания. Фонд Олега Дерипаска "Вольное Дело" организовал научную конференцию, посвященную…
Аварийные отключения электроэнергии в Карасунском округе краевой столицы, в том числе в хуторе Ленина, произошли…
Новый банк появился в Тихорецке. Его отделения работают по всему краю, открытый офис стал 11-м…
Новые квитанции по повышенным с нового года тарифам стали для жителей краевой столицы настоящим сюрпризом.…
Данис Осипов покорил жюри на Межзональном конкурсе исполнительского мастерства и завоевал высшую награду — звание…