Фото Антона Гарника, «Кубань 24»
По данным бюллетеня «Агентства ЕС по безопасности полетов» (EASA), после 24 февраля стали чаще происходить случаи «глушения». Также стали выявлять возможную подмену сигналов GPS. Они наблюдались на различных этапах полетов в районе Калининградской области, над Черным морем, вблизи стран бассейна Балтийского моря. Такие случаи были в восточной части Финляндии и в районе Восточного Средиземноморья. А также в Израиле, Кипре, Ливане, Сирии, Турции и северной части Ирака.
Поэтому экипажи предупредили о том, что они должны быть готовы к выполнению стандартных процедур взлета и захода на посадку без применения спутникового сигнала. Положение самолетов рекомендовали контролировать с помощью традиционных радиотехнических навигационных средств, пишут «Известия».
Читайте также: ограничение работы аэропортов Краснодара, Анапы и Геленджика продлили до 25 апреля.
Смертельная авария произошла 1 сентября около 9:40 на 16 км+800 м трассы «Краснодар — Кропоткин»…
Женщина сняла на видео опасное вождение по улице Калинина и выложила в сеть. На кадрах…
Видео с издевательствами над животным появилось в краснодарских пабликах, а также в группах, посвященных бультерьерам.…
Матч 7-го тура РПЛ пройдет 1 сентября в 19:45 на стадионе «РЖД Арена» в Москве.…
Очередь на досмотр к Крымскому мосту собралась со стороны Крыма днем 1 сентября. По данным…
Уникальная абрауская тюлька, рыба-эндемик озера Абрау считалась вымершей с 2008 года из-за появления новых рыб…