По данным бюллетеня «Агентства ЕС по безопасности полетов» (EASA), после 24 февраля стали чаще происходить случаи «глушения». Также стали выявлять возможную подмену сигналов GPS. Они наблюдались на различных этапах полетов в районе Калининградской области, над Черным морем, вблизи стран бассейна Балтийского моря. Такие случаи были в восточной части Финляндии и в районе Восточного Средиземноморья. А также в Израиле, Кипре, Ливане, Сирии, Турции и северной части Ирака.
Поэтому экипажи предупредили о том, что они должны быть готовы к выполнению стандартных процедур взлета и захода на посадку без применения спутникового сигнала. Положение самолетов рекомендовали контролировать с помощью традиционных радиотехнических навигационных средств, пишут «Известия».
Читайте также: ограничение работы аэропортов Краснодара, Анапы и Геленджика продлили до 25 апреля.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев 4 ноября обратился к жителям региона в соцсетях. Глава Кубани…
В День народного единства на Кубани ожидается теплая и сухая погода. Ночью и утром местами…
Кадрами из сочинских гор 3 ноября поделилась местная жительница в соцсетях. Девушка засняла на видео…
Сообщения о неприятном запахе горелого в воздухе появились в соцсетях жителей краевой столицы около 16:30.…
Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…
Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…