РЖД нашли способ ускорить выгрузку в портах Кубани

Об этом 26 декабря заявил начальник СКЖД Владимир Голоскоков. По его мнению, это должно сократить количество «брошенных» поездов (которые одна смена диспетчеров может оставлять другой, не доводя их до порта) и ускорить выгрузку.

«Теперь создаются единые диспетчерские смены, которые коллективно отвечают за поезда, подходящие к выгрузке во время их дежурства», — сказал Голоскоков.

Он добавил, что такая работа уже налажена в порту Новороссийска. В будущем году этот опыт будет распространяться и на станции Туапсе и другие порты.

СКЖД внедряла методы по ускорению разгрузки грузовых вагонов в портах. Например, в Новороссийске и Туапсе действует схема «Карго-план». Она предусматривает доставку поездами груза определенной номенклатуры в порты на конкретный фронт выгрузки, что сокращает сортировочные операции.

По данным СКЖД, в 2014 году за счет внедрения новых методов работы выгрузку в порту Новороссийска удалось увеличить на 17% к уровню прошлого года без привлечения дополнительных средств, сообщает РИА «Новости».