Рейды по контролю за работой кондиционеров в транспорте проводят в Краснодаре

Городской департамент организовал специальные рейды. Специалисты проверяют работу кондиционеров в общественном транспорте и замеряют температуру в салонах.

«Если транспорт оборудован кондиционером и тот исправно работает, то по просьбе пассажиров его обязаны включать. Нам повезло, тут достаточно прохладно. Если верить приложению, то сейчас в салоне +22 °С, на улице же — примерно +38 °С», — сообщает корреспондент телеканала «Кубань 24» Мария Яцук.

«Жара в +40 °С на улице стоит. Представляете, что такое ехать час или полтора. Я специально иду на автобус № 201 только в летнее время, потому что есть кондиционер, а летнее время у нас длится пять месяцев», — делится пассажир Константин Селеванцев.

Всего в Краснодаре более 1,5 тыс. единиц общественного транспорта, в том числе коммерческие. Для частных перевозчиков наличие кондиционеров также важно.

«Перевозчики заинтересованы, чтобы транспортные средства были оснащены кондиционерами, чтобы они работали. Это напрямую влияет на пассажиропоток и сбор выручки», — отмечает президент Союза транспортников Кубани Иван Петров.

В Краснодаре ведется ежедневная проверка систем кондиционирования. Это делают и сами транспортные предприятия, и департамент транспорта. Недавно проводился мониторинг маршрутов № 28, № 51 и № 58. В результате проверили четыре авто, ни на одном не нашли системы кондиционирования. Отчет об этом направили в Роспотребнадзор. Сейчас закупается транспорт, оснащенный климат-контролем.

«Ситуация в трамваях не хуже. Кондиционеры работают практически на полную мощность, потому здесь комфортная температура. Кроме того, во многих вагонах есть адресное открытие дверей, благодаря чему лишний раз жаркий воздух в трамвай не попадает», — рассказывает корреспондент телеканала «Кубань 24» Ангелина Доценко.

Для краснодарцев трамваи стали настоящим оазисом.

— Стараюсь на улицу не выходить по возможности. Транспорт с кондиционером — это, конечно, хорошо.

— Часто попадаю в такие вагоны, где есть охлаждение. Езжу от Московской улицы, бывает и без кондиционера, но ничего, все хорошо.

Журналисты проехались на нескольких трамваях по разным маршрутам, во всех из них кондиционеры работали. Всего в парке КТТУ 144 вагона, которые оснащены климат-контролем.

«В соответствии с нашими внутренними распоряжениями — водитель пассажирского транспорта обязан включить кондиционер при температуре от +22 °С либо по запросу пассажира», — отмечает директор МУП «КТТУ» Александр Грачев.

Если система климат-контроля в машине есть, но не работает, пассажиры могут отправить сообщение на горячую линию КТТУ 8(988)461-95-32. В нем необходимо указать бортовой номер состава, маршрута, дату и время поездки.

Читайте также: с 1 июля в электротранспорте Краснодара ввели адресное открытие дверей.

Подпишись, здесь всегда интересно.