Документ опубликован на портале правовой информации.
Из Анапы 23 августа 1996 года самолет Ту-134 вылетал в Уфу. Во время взлета самолет столкнулся со стаей бакланов. Одна птица ударилась о шасси, другая попала в левый двигатель. От удара турбина сломались. Упавшие горящие части подожгли сухую траву, от чего загорелось летное поле.
«Отказ двигателей отрабатывается на тренажерах, но учения и реальность — большая разница, — поделился второй пилот Константин Бузанов. — Там ты готов, ждешь подвоха, а тут — прекрасная погода, все отлично и… бах!»
несмотря на один неработающий двигатель, командир принял решение развернуть самолет и сесть. Аварийная посадка прошла успешно. Пассажиры даже не поняли опасность ситуации.
«Владимир был очень волевым человеком, прямым и бескомпромиссным. Ни он, ни другие члены экипажа не выдавали себя за героев, мы, прежде всего, исполняли свою работу. Все мысли «а что, если бы…» начали крутиться в голове гораздо позднее», — отметил Салават Хабиров в интервью изданию «Башинформ».
Читайте также: в Сочи у самолета при посадке загорелось шасси.
После ограничений, действовавших с ночи 16 апреля, в аэропортах Краснодара, Сочи и Геленджика наблюдаются задержки…
Росавиация обновила рекомендации по использованию российскими авиакомпаниями воздушного пространства Израиля с учетом рекомендаций Минтранса и…
Наиболее популярными направлениями стали Москва и Санкт-Петербург. Загрузка на них составила более 97%. Аэрогавань города-курорта…
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…