Документ опубликован на портале правовой информации.
Из Анапы 23 августа 1996 года самолет Ту-134 вылетал в Уфу. Во время взлета самолет столкнулся со стаей бакланов. Одна птица ударилась о шасси, другая попала в левый двигатель. От удара турбина сломались. Упавшие горящие части подожгли сухую траву, от чего загорелось летное поле.
«Отказ двигателей отрабатывается на тренажерах, но учения и реальность — большая разница, — поделился второй пилот Константин Бузанов. — Там ты готов, ждешь подвоха, а тут — прекрасная погода, все отлично и… бах!»
несмотря на один неработающий двигатель, командир принял решение развернуть самолет и сесть. Аварийная посадка прошла успешно. Пассажиры даже не поняли опасность ситуации.
«Владимир был очень волевым человеком, прямым и бескомпромиссным. Ни он, ни другие члены экипажа не выдавали себя за героев, мы, прежде всего, исполняли свою работу. Все мысли «а что, если бы…» начали крутиться в голове гораздо позднее», — отметил Салават Хабиров в интервью изданию «Башинформ».
Читайте также: в Сочи у самолета при посадке загорелось шасси.
Свод моральных принципов включает 11 правил, которые рекомендуют соблюдать краснодарцам. В Краснодаре приняли этический кодекс…
Смертельная авария произошла в 7:00 22 ноября на 11-м километре трассы станица Анапская — станица…
Зона отдыха в центре города-героя периодически страдает от рук хулиганов. В Новороссийске ремонтируют 67 объектов…
В Армавире сотрудники Росгвардии пресекли действия водителя, допустившего грубое нарушение правил дорожного движения. На улице…
Сотрудники управления уголовного розыска совместно с коллегами из УВД по Сочи установили местонахождение подозреваемого в…
Молодого человека также признали виновным в незаконном приобретении наркотиков. Как установили в суде, 19-летний житель…