Документ опубликован на портале правовой информации.
Из Анапы 23 августа 1996 года самолет Ту-134 вылетал в Уфу. Во время взлета самолет столкнулся со стаей бакланов. Одна птица ударилась о шасси, другая попала в левый двигатель. От удара турбина сломались. Упавшие горящие части подожгли сухую траву, от чего загорелось летное поле.
«Отказ двигателей отрабатывается на тренажерах, но учения и реальность — большая разница, — поделился второй пилот Константин Бузанов. — Там ты готов, ждешь подвоха, а тут — прекрасная погода, все отлично и… бах!»
несмотря на один неработающий двигатель, командир принял решение развернуть самолет и сесть. Аварийная посадка прошла успешно. Пассажиры даже не поняли опасность ситуации.
«Владимир был очень волевым человеком, прямым и бескомпромиссным. Ни он, ни другие члены экипажа не выдавали себя за героев, мы, прежде всего, исполняли свою работу. Все мысли «а что, если бы…» начали крутиться в голове гораздо позднее», — отметил Салават Хабиров в интервью изданию «Башинформ».
Читайте также: в Сочи у самолета при посадке загорелось шасси.
Оклад должен составлять половину от общей суммы зарплаты без учета компенсационных выплат. Правительство РФ совместно…
Взрыв в многоквартирном доме на улице Павла Корчагина в Севастополе произошел ночью 24 марта. С…
Новую технологию разработали специалисты Субтропического научного центра РАН, Кубанского государственного университета и анапского заповедника «Утриш».…
В выходной день двое сотрудников ГИБДД Отдела МВД России по Каневскому району ехали по проселочной…
В регионе 16 апреля установится благоприятная погода без дождей и сильного ветра. Как сообщил ведущий…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате погибли двое детей и пострадали двое…