Путешественник Андрей Берман проедет 8 тыс. км на велосипеде
День Андрея Бермана, как и положено, начинается с чистки зубов, но не своих, а велосипеда. За ним следить нужно. Иначе — коррозия и ранний износ, а это уже лишние остановки в пути. В худшем случае — поломка. Чтобы этого избежать у путешественника всегда с собой несколько тюбиков зубной пасты — один для себя и два — для велосипеда.
«Чистить зубы нужно не только в полости вашего рта дважды в день, но и зубья вашей кассеты. Чистку лучше всего производить зубной щеткой», — сказал путешественник Андрей Берман.
Впереди дальняя дорога. В день путешественник проезжает до 150 км. Покорять такие дистанции помогают углеводы. Питается велосипедист в основном гречкой, овсянкой, хлебом, сушеными фруктами и орехами — всем тем, что дает организму энергию. Но иногда может побаловать себя шоколадом или мороженым.
«Как ты можешь себе это позволить, потому что, если ты путешествуешь полгода — это стоит очень дорого. Два стереотипа, которые прочно укоренились у людей, которые этим никогда не занимались. Для сравнения я вам просто приведу — в месяц я трачу не более 5 тыс. рублей», — сказал путешественник Андрей Берман.
Путешественник осмотрел достопримечательности города-героя и записал все на видео. У Андрея свой канал на YouTube, он дает советы начинающим туристам — развенчивает мифы о велотурах. Один из них — в дорогу нужно отправляться на новом и дорогом велосипеде. Но это не так. Сам Берман покоряет километры на простой модели, купленной еще 2013 году.
— Все более или менее стоковое, то есть стандартное, но заменено, например, седло на туристическое, это одно из самых лучших туристических седел. Сделан на заказ багажник из стали, куплены в принципе сумки, эту вот сумочку мне делала жена, она самодельная.
Вот так экономно и налегке Андрей Берман и собирается проехать 8 тыс. км. Впереди его ждет дорога по побережью до Туапсе, потом через горный хребет до Майкопа. И дальше в Карачаево-Черкесскую Республику.
Потеряться путешественник не боится — в сумке всегда наготове смартфон. В нем дорогу Андрей и прокладывает. Пока запланированный маршрут заканчивается в Турции. Но Андрей Берман хотел бы добраться до Ирана, если не устанет.
Авторы: Анастасия Маркова