Об этом 26 мая сообщил заместитель начальника федерального казенного предприятия «Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань"» Евгений Туриев на общественных слушаниях, посвященных подготовке к строительству моста.
На слушаниях также обсудили ряд других вопросов, связанных со стройкой. Для инженерно-геологических изысканий потребуется пробурить в дне Керченского пролива скважины глубиной до 80 м. Чтобы минимизировать ущерб для природы, экологи выпустят в пролив 16,5 тыс. мальков осетра.
Окончательный маршрут трассы до сих пор не утвержден. В Росавтодоре отметили, что с краснодарской стороны возможно строительство дополнительных объездов станиц Тамань и Вышестеблиевская, по которым пустят большегрузный транспорт, сообщает «За рулем».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», Росавтодор в апреле увеличил фронт работ, чтобы закончить строительство моста через Керченский пролив в срок. Транспортный переход через Керченский пролив 4 мая включили в состав трассы общего пользования. На мосту будет по две полосы в каждую сторону для автомобилей и двухполосная железная дорога.
В среду в разных районах краевого центра запланированы работы на сетях электро- и водоснабжения. В…
О 125-летнем юбилее одного из старейших парков Краснодара 4 ноября рассказал глава краевой столицы Евгений…
В День народного единства губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев принял участие в торжественном мероприятии в…
Авария произошла днем 4 ноября в селе Нижняя Хобза Лазаревского района. По предварительным данным, 67-летний…
Заторы перед пунктами ручного досмотра на мосту через Керченский пролив начали собираться во вторник с…
В торжественной церемонии открытия многофункционального ресурсного центра, где разместятся представители всех национально-культурных обществ города, принял…