Об этом 26 мая сообщил заместитель начальника федерального казенного предприятия «Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань"» Евгений Туриев на общественных слушаниях, посвященных подготовке к строительству моста.
На слушаниях также обсудили ряд других вопросов, связанных со стройкой. Для инженерно-геологических изысканий потребуется пробурить в дне Керченского пролива скважины глубиной до 80 м. Чтобы минимизировать ущерб для природы, экологи выпустят в пролив 16,5 тыс. мальков осетра.
Окончательный маршрут трассы до сих пор не утвержден. В Росавтодоре отметили, что с краснодарской стороны возможно строительство дополнительных объездов станиц Тамань и Вышестеблиевская, по которым пустят большегрузный транспорт, сообщает «За рулем».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», Росавтодор в апреле увеличил фронт работ, чтобы закончить строительство моста через Керченский пролив в срок. Транспортный переход через Керченский пролив 4 мая включили в состав трассы общего пользования. На мосту будет по две полосы в каждую сторону для автомобилей и двухполосная железная дорога.
Информация о том, что неизвестные открыли стрельбу в одной из школ города, распространилась в соцсетях…
ИИ-алгоритмы выполняют защиту пользователей от мошенников: контролируют подозрительные операции, защищают от взломов аккаунтов, а также…
Жительница Динского района заключала сделки по переписке, не составляя договоры, после чего переставала выходить на…
Цифровая экосистема МТС на основе данных сервиса МТС Музыка выяснила, что жители Краснодарского края входят…
Сумма административного штрафа в отношении кредитной организации составила 250 тыс. рублей. В Главное управление ФССП…
Гостья программы «Хорошее утро» — офтальмолог-хирург клиники «КИРИ-ОКО» Марина Ли. Мы на регулярной основе в…