Об этом 26 мая сообщил заместитель начальника федерального казенного предприятия «Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань"» Евгений Туриев на общественных слушаниях, посвященных подготовке к строительству моста.
На слушаниях также обсудили ряд других вопросов, связанных со стройкой. Для инженерно-геологических изысканий потребуется пробурить в дне Керченского пролива скважины глубиной до 80 м. Чтобы минимизировать ущерб для природы, экологи выпустят в пролив 16,5 тыс. мальков осетра.
Окончательный маршрут трассы до сих пор не утвержден. В Росавтодоре отметили, что с краснодарской стороны возможно строительство дополнительных объездов станиц Тамань и Вышестеблиевская, по которым пустят большегрузный транспорт, сообщает «За рулем».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», Росавтодор в апреле увеличил фронт работ, чтобы закончить строительство моста через Керченский пролив в срок. Транспортный переход через Керченский пролив 4 мая включили в состав трассы общего пользования. На мосту будет по две полосы в каждую сторону для автомобилей и двухполосная железная дорога.
В России празднуют День работников скорой медицинской помощи. В этот день в 1898 году в…
Супруги Иван и Галина Шишковы 27 апреля отметили 50-летний юбилей совместной жизни. Пару вписали в…
В краснодарском Войсковом соборе Александра Невского сегодня провели казачий молебен. Служба прошла в честь 33-й…
1. Города и районы Краснодарского края присоединились к Всероссийскому субботнику. 2. Дети стали животными: кто…
В рамках конгресса провели порядка 350 мероприятий разного формата, а в работе форума принял участие…
Участники Всероссийский соревнований "Пилоты будущего" на стадионе «Динамо» показали свое мастерство в управлении беспилотниками. Среди…