Проект трассы Краснодар — Кабардинка оценили в 742 млн рублей

Итоги конкурса будут известны 25 февраля.

В течение трех лет и трех месяцев с момента заключения контракта, исполнитель проекта должен будет провести инженерные изыскания, разработать технико-экономическое обоснование проекта и предоставить бизнес-план.

Также исполнитель должен рассчитать прогноз доходов от эксплуатации автодороги на период до 2044 года. Размер оплаты проезда по трассе необходимо протестировать с учетом тарифов разных уровней — высокого и умеренного. Первый подразумевает плату не более 1,5 рублей за 1 км. Второй — более высокую сумму.

Соглашение о строительстве автодороги Краснодар — Абинск — Кабардинка на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2014» подписали губернатор Краснодарского края Александр Ткачев и председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах.

Новую трассу протяженностью 150 км планируют ввести в эксплуатацию в 2019—2020 годах.

«Новая автотрасса полностью переформатирует всю транспортную систему Краснодарского края. Также ее задача — создать устойчивую автомобильную безопасную связь с Крымом», — отметил Кельбах.

Дорога, состоящая из четырех полос движения на всем протяжении, будет относиться к первой категории. Расчетная скорость на трассе предположительно составит 120 км/ч, а на сложных участках горной местности будет снижена до 80 км/ч.

По словам губернатора Кубани, дорога должна решить главную проблему региона — перегруженность трасс во время курортного сезона. При этом ожидается, что новая трасса позволит разгрузить от «лишних» машин не только Краснодар, но и другие крупные города на пути своего следования.

Ранее предполагалось, что дорога откроется уже в 2014 году и будет платной. На ее строительство по данным на 2006 год планировалось потратить 117,5 млрд рублей. Из этой суммы 51% предполагалось получить от «Инвестфонда», 23% — из бюджета Краснодарского края, 26% — от частных инвесторов.

Стоимость проезда по подсчетам на тот же период составляла для легковых автомобилей 1 рубль за 1 км на равнинных участках и 3 рубля — на горных. Для легких и тяжелых грузовиков плата возрастает в полтора и два раза соответственно. Окупиться проект должен в течение восьми лет, сообщает РБК.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», на Кубани, на отрезке трассы М4 «Дон» Краснодар — Новороссийск появится дополнительная платная автомагистраль.