Близкий к расследованию источник сообщил, что уже удалось восстановить картину произошедшего.
Первые два захода на посадку самолет совершал в автоматическом режиме. Однако из-за сильного ветра сесть не смог. Тогда на очередной круг пилоты решили вести самолет в ручном режиме.
По мнению экспертов, пилоты не учли специфику перехода Boeing 737 из режима посадки в режим набора высоты. На расстоянии около 270 м над землей, не долетев около 6 км до взлетно-посадочной полосы, один из летчиков нажал клавишу TOGA, которая дает команду ухода на второй круг. Из-за этого вместо плавного набора высоты Boeing устремляется вверх в режиме истребителя.
В кабине из-за этого возник конфликт. Напарник закричал пилоту: «Куда летишь? Стоять!» Но исправить ситуацию не удалось. Специалисты пока не смогли распознать по записям, кто из пилотов совершил ошибку, пишет «Коммерсантъ».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону произошла катастрофа. Лайнер из Дубая должен был приземлиться около 3:00, но разбился во время посадки. По факту крушения возбудили уголовное дело. Одной из причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону специалисты называли обледенение датчика скорости.
Компания-судовладелец танкера «Волгонефть-212», потерпевшего крушение у Керченского пролива, не планирует компенсировать ФГБУ «Морспасслужба» почти половину…
О представленности Краснодарского края на форуме AIM Congress 2025 руководителю министерства Максиму Решетникову рассказала директор…
Винодельня «Шато де Талю», принадлежащая семье бывшего губернатора Краснодарского края Александра Ткачева, находится в Геленджике.…
Гости программы "Детали" — руководитель школы детской безопасности «Стоп угроза» Юлия Маслова, клинический психолог Светлана…
1. Сбитый беспилотник ВСУ рухнул на железнодорожные пути в Тимашевском районе. 2. Вениамин Кондратьев поздравил…
Кубок главы и атамана района по конному спорту прошел в Тихорецке. Площадкой стал открывшийся после…