Представители Правительства РФ оценили инвестпредложения Кубани на РИФ

Главное событием этого дня стало пленарное заседание с председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым. Участники обсуждали инвестиции в будущее региона. Как отметил премьер-министр, даже под санкциями российская экономика стала менее зависимой от внешней ситуации и цен на сырье. И положительные тенденции нужно развивать. При этом необходимо уделять внимание не только мегаполисам, но и небольшим городам, а бюджетные инвестиции вкладывать в социальные проекты: развивать высокотехнологичную медицину и современное образование мирового уровня. Конечно, обязательно нужно инвестировать в инфраструктуру: в строительство качественных дорог, мостов, энергосетей и коммуникаций. Будущее регионов представлено на стендах.

Уже после пленарного заседания Дмитрий Медведев осмотрел стенды участников форума. Регионы соревновались не только в том, кто из них заключил больше соглашений, но и в том, около чьего стенда дольше всего задержался председатель правительства. Ведь интерес главы кабмина — отличная реклама для привезенных проектов. Предложения Краснодарского края оказались настолько обсуждаемы, что Дмитрий Медведев заинтересовался ими еще до своего приезда на форум. Проект, который представляет столица Кубани, уже назвали одним из самых дерзких и необычных: в Краснодаре ищут инвестора для строительства воздушного метро — канатной дороги для перевозки пассажиров прямо в городе.

— Это канатная дорога вместо метро? Сколько вы хотите станций сделать? — спросил Дмитрий Медведев.

— Мы планируем сделать 32 станции, построить 32 км дорог, — ответил мэр Краснодара Евгений Первышов.

— Автобус на канатке. На презентации они маленькие, но будут автобусы по 38 мест, есть разные варианты. И сегодня это единственная альтернатива пробкам, которые убивают активность в городе, — добавил губернатор Кубани Вениамин Кондратьев.

— Для климата Краснодара это точно сработает, надо продумать вопросы локализации и безопасности. Попробуйте, — сказал Дмитрий Медведев.

Для Краснодара, который часто стоит в пробках, это действительно выход. В год канатное метро сможет перевозить почти 35 млн человек, обещают разработчики идеи. А средняя цена билета за поездку составит 40 рублей.

Но любые проекты бессмысленны, пока они не начнут приносить пользу людям. Например, как соглашение, подписанное на форуме губернатором края и руководством Абинского электрометаллургического завода. Там появятся 400 новых рабочих мест. Вениамин Кондратьев рассказал министру промышленности Денису Мантурову, что в 2019 году на заводе запустят цех по производству метизных изделий. Там будут выпускать до 200 тыс. т проволоки и арматуры.

Но промышленность — всего лишь одно из приоритетных направлений в развитии региона. В последние годы большое внимание уделяют инвестициям в человеческий капитал.

«Безусловно, в молодежь нужно вкладывать, но в первую очередь необходимо создать комфортную среду для жизни этой самой молодежи. Без вложений в условия, в которых молодые люди будут развиваться, мы никак не достигнем реализации инвестиций в них. Человек — наше главное богатство», — сказал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

И это основная идея, которая заложена в стратегию социально-экономического развития Кубани до 2030 года. Сегодня ее официально представили в рамках форума в Сочи.

«Краснодарский край традиционно сильный, это один из лидеров среди регионов по развитию человеческого капитала. Очень важно, чтобы политика, которая реализуется в регионе, всегда учитывала специфику этого региона. Мы постоянно обсуждаем школы для станиц, систему летнего отдыха, в том числе и летнего отдыха для ребят, проживающих в сельской местности. Сейчас речь идет о том, чтобы была организована школа «Сириус» для детей Краснодарского края. Это очень хорошие программы, очень хорошие начинания», — отметила заместитель председателя Правительства РФ Ольга Голодец.

«К концу первого дня Российского инвестиционного форума в копилке Краснодарского края оказалось 173 соглашений на сумму 197,5 млрд рублей», — сообщил специальный корреспондент «Кубань 24» Александр Иванченко.

Авторы: Александр Иванченко