Представитель авиакомпании «Базэл Аэро» Владимир Логинов рассказал о работе сочинского аэропорта
Соревнования среди сотрудников аэропортов Краснодарского края прошли в лучшем аэропорте Европы. Это звание воздушной гавани Сочи в марте присудили международные эксперты. Они оценивали качество обслуживания, уровень безопасности и комфорта. Пальму первенства Сочи получил благодаря отзывам пассажиров. Они участвовали в опросе, по итогам которого и распределили места.
Владимир Логинов вышел на прямую связь из удаленной студии «Кубань 24» в отеле «Тюлип Инн Омега Сочи».
— Владимир Николаевич, многие путешественники отмечают особую дружелюбную атмосферу в аэропорту курорта. За счет чего удалось добиться этого?
— С пассажирами работают наши агенты по регистрации и инспекторы по досмотру. Именно эти люди формируют у пассажира впечатление о качестве нашего сервиса. С начала 2015 года мы в наших аэропортах реализуем проект, в рамках которого разработали ряд стандартов по речевым оборотам, по поведению наших сотрудников, по внешнему виду. И регулярно на базе нашего сертифицированного учебного центра внутренний тренер проводит обучение, которое нам помогает поддерживать соответствующий уровень наших сотрудников, их умения, их знания. Также очень важна система мотивации, у нас ежемесячно и ежеквартально проходит много конкурсов на определение лучших сотрудников. Это своего рода нематериальная мотивация, которая нам также помогает в направлении клиентоориентированности наших сотрудников.
— Как помогают тренинги для персонала аэропорта в общении с пассажирами, которые ведут себя агрессивно?
— Безусловно, от конфликтных ситуаций мы не застрахованы, поскольку с одной стороны, наши сотрудники должны соблюдать требования информационной безопасности и правила авиакомпании, с другой стороны, проявлять терпение и уважение к пассажирам. Поэтому в рамках данного проекта мы также разработали стандарты по управлению в конфликтных ситуациях, которым наши сотрудники обучены и которые соблюдают.
— В каких случаях сотрудник аэропорта может вызвать сотрудника транспортной полиции при конфликтной ситуации с пассажиром?
— Если конфликтные ситуации выходят за рамки общепринятых норм и правил, возникают оскорбления, угрозы или какие-то физические действия, наши сотрудники вынуждены обращаться к транспортной полиции. Она всегда находится в здании аэропорта.
— Есть ли принципиальные отличия, особенности в работе сочинского аэропорта от других современных гаваней?
— Во-первых, в прошлом году мы довели время разворота воздушных судов до 30 минут, пока это минимальное время, которого мы добились. За это время мы осуществляем все процессы по обслуживанию воздушного судна. Во-вторых, у нас есть отдельно стоящее здание VIP-терминала, с собственным въездом и собственной парковкой. В-третьих, как я уже говорил, мы реализуем уникальный проект, аналогов которому в России пока еще нет.
Еще отличительная особенность аэропорта в Сочи в том, что мы постоянно сталкиваемся с массовыми мероприятиями, которых было уже десятки. Все они прошли успешно, мы всегда готовы к таким мероприятиям. В конце апреля будет проходить «Формула-1», мы находимся в полной боевой готовности и абсолютно не боимся, — рассказал Владимир Логинов в прямом эфире телеканала «Кубань 24».