Полосы для общественного транспорта появятся на десяти улицах Краснодара

Полосы для общественного транспорта появятся на десяти улицах Краснодара

Сегодня утром, 15 октября, на улице Северной произошла автомобильная авария. Столкнулись пять машин, и снова из-за выделенной полосы для общественного транспорта. Именно эту причину называли сами участники ДТП. Ситуация на Северной с начала недели — новость номер один в Краснодаре. Ее обсуждают в соцсетях, на улицах города и, конечно, в пробках. Вчера вечером в администрации города прошло совещание, на котором решили ввести ряд мер, способных облегчить ситуацию.

Вот так сегодня утром выглядел перекресток улиц Северной и Кутузова. Пять покореженных автомобилей заняли две полосы движения из трех. По выделенной полосе для общественного транспорта ехала «газель» (не маршрутное такси), а по улице Кутузова от Промышленной двигалась «четырнадцатая». Они столкнулись на перекрестке, причем сила удара была такова, что оба автомобиля подбросило в воздух.

«"Газель" в воздухе, ее развернуло, «четырнадцатую» развернуло очень сильно. И получился вот такой утренний Армагеддон», — рассказывает очевидец.

В момент приземления «газель» задела еще два автомобиля. В этой аварии чудом никто не пострадал — ни синяков, ни царапин. Но на Северной действительно наступил Армагеддон, и без того медленное движение и вовсе замерло. Причем, по словам очевидцев, автомобили, идущие по своим полосам, дорогу «четырнадцатой» уступали, но появившаяся на выделенной полосе «газель» остановиться не успела.

С начала недели аварийность на Северной увеличилась в четыре раза. Такой итог подвели на совещании в администрации города. По мнению властей, это произошло из-за того, что водители не привыкли к выделенной полосе для общественного транспорта. Но привыкать придется, причем автовладельцам, движущимся по Северной в обе стороны.

Еще вчера на этой стороне Северной из Комсомольского в центр знаков, обозначающих полосу для общественного транспорта, не было. Появились сегодня утром. Согласно правилам дорожного движения, теперь по этой полосе ездить на личном транспорте нельзя. Это карается штрафом в 1,5 тыс. рублей. Но глава города Владимир Евланов заявил, что эта полоса от Комсомольского в центр еще официально не открыта. То есть, по словам градоначальника, за проезд по ней штрафовать не должны, но в ГИБДД эту информацию подтвердить не смогли. Сказали, что лучше соблюдать разметку.

В мэрии заявили: автобусная полоса в центр города официально откроется только после того, как водители привыкнут к уже действующей из центра в Комсомольский. Кроме этого, в ближайшие дни заработают дорожные нововведения, принятые на вчерашнем совещании. Кое-где решено запретить поворот, убрать парковки, а улицу Ломоносова сделать односторонней.

Первое, что решено сделать — улица Ломоносова от Кузнечной до Северной станет односторонней, соответственно, поворот на нее с Северной будет запрещен. Левого поворота с Северной на Леваневского тоже не будет. Эта мера должна улучшить пропускную способность на этом участке. Еще один поворот, правый, с Красной на Северную тоже будет запрещен. Кроме того, на этом участке Красной от Головатого до Северной ликвидируют парковочные карманы, а на их месте появится еще одна полоса. Но для кого она будет предназначена и куда вести — пока неизвестно. Как только все эти новшества станут привычными, полоса для общественного транспорта от Комсомольского в центр по Северной начнет работать, говорят в администрации города.

На этом новая разметка в городе появляться не перестанет. В следующем году для общественного транспорта будет выделено 38 км на дорогах города. Автобусные полосы сделают на Дзержинского от Стахановской до Кореновской в оба направления, на Красных Партизан — от Лукъяненко до 2-й Линии в обоих направлениях. На Тургенева от Калинина до Дзержинского общественный транспорт будет двигаться по выделенной полосе в оба направления 8 км, Селезнева — от Старокубанской до Ялтинской, на Ялтинской — от Селезнева до Северной. И это еще не весь список. Полосами оборудуют Ставропольскую, 40 лет Победы, Колхозную, Офицерскую и даже 1-го Мая в сторону краевой больницы.

К концу 2015 года в Краснодаре протяженность выделенных полос для общественного транспорта составит 60 км. В администрации уверены: благодаря всем вышеперечисленным мерам передвигаться по городу на общественном транспорте станет проще.

Автор: Александра Проскурина

Авторы: Александра Проскурина

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях