Победитель гонок «Формулы-1» Боттас: в нужный момент я вырвался вперед

Финский гонщик впервые поднялся на верхнюю ступень пьедестала «Королевских гонок». Подробности узнала корреспондент «Кубань 24» Тамара Симонова.

От скромности финского гонщика на трассе не остается и следа. Главная цель здесь — победить. Такая возможность выпала Вальтери Боттасу только после того, как ему предложили в этом году перейти в команду «Мерседес».

Здесь пилоту пророчили быть на втором месте после трехкратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона. После нескольких неудачных для Вальтери гонок он решил не сдаваться и показать в России, на что способен. Старт стал решающим моментом в его победе.

«Старт — это важный момент, который и позволил мне получить очки, вырваться вперед, лидировать и удержать позицию. На старте я воспользовался слип-стримом, ехал за машинами в воздушном кармане. Потом это и помогло: в нужный момент я вырвался вперед», — рассказывает победитель.

Бороться на трассе финну пришлось с самыми сильными действующими гонщиками: Хэмилтоном, Феттелем, Райконненом. Но команда, СМИ и фанаты поверили, что Боттас сможет выиграть гонку, а после взмаха клетчатого флага руководство команды уже не сдерживало эмоции.

Пока на подиуме гонщики пробовали победное шампанское, к журналистам вышли те, кто в тройку лучших не попал. Российский пилот Даниил Квят в домашней гонке приехал только 12-м.

«Я думаю, со стратегией, если бы она была получше, можно было бы приехать чуть впереди. Мне кажется, мы не очень вовремя провели пит-стоп», — считает гонщик команды «Торо Россо» Даниил Квят.

Некоторые команды прогадали со стратегией, другим просто не повезло, например, пилотам «Рено» и «Хаас». Они сошли с дистанции из-за аварии. Не проехал круга и испанец Фернандо Алонсо: машина просто перестала работать. Современные болиды «Формулы-1» — это скорее компьютеры, чем обычные автомобили. Одну гоночную машину собирают из нескольких тысяч запчастей механики команды. Чтобы было не скучно, делают все под музыку.

«Мы все составляем плейлист, который играет у нас в гараже. Каждый сотрудник может добавить в него любимую песню. У нас есть русский в команде, может быть, он предложит и русскую песню», — поясняет главный механик команды «Уильямс» Бен Ховард.

Заглянуть в заветные кузницы команд ежегодно на «Сочи Автодром» приходит несколько сотен болельщиков. Пит-лейн становится Меккой для истинных фанатов. Именно здесь рождаются те машины, которые помогают гонщикам забраться на вершину пьедестала, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Фоторепортаж с Гран-при «Формулы-1» в Сочи смотрите здесь.

Авторы: Тамара Симонова