Автогонщик отметил скоростные характеристики трассы и качества, влияющие на расход резины в гонке. Так, он уточнил, что трасса в Сочи очень быстрая и гладкая, поэтому шинам приходится непросто.
«Очень сложная средняя секция, на которой не так уж легко пилотировать. К моменту, когда ты доезжаешь до конца круга, начинается небольшая извилистая секция из шикан, которые заставляют резину гореть. Это создает проблемы в конце круга», — сообщил Хэмилтон.
По мнению пилота, скоростные характеристики «Сочи Автодрома» предъявляют особые требования и к моторам «Формулы-1». Он объяснил, что на этой трассе машинам приходится долго ехать на предельной скорости.
«Она очень требовательна к машине и двигателю, к надежности», — цитирует автогонщика пресс-служба АНО «Росгонки».
Читайте также: на этап «Формулы-1» в Сочи допустят не более 32 тыс. зрителей.
Гости программы «Детали» — заместитель директора Центра развития торговли департамента потребсферы Краснодарского края Татьяна Матюшенко,…
Зарегистрироваться на единый государственный экзамен можно до конца дня 2 февраля. Адреса регистрации доступны на…
Участниками регионального конкурса могут стать предприятия, ведущие производства на территории Краснодарского края и соответствующие стандартам…
Сейсмическую активность Евро-Средиземноморский сейсмологический центр зафиксировал 2 февраля в 9:47. Уточняется, что подземные толчки были…
В обсуждении темы «Муниципальный рост: новые драйверы развития» приняли участие около 500 человек из разных…
Врачи скорой помощи ехали на помощь к лежавшему на дороге в хуторе Минуты молодому человеку…