Фото t.me/opershtab23
Специалисты Морспасслужбы начали откачку вечером 19 января. Уже 21 января ее полностью завершили на первом из четырех танков судна. Сейчас рабочие занялись откачкой второго танка. Работы проходят круглые сутки.
Для бесперебойной подачи мазута на танкере 24 часа в сутки дежурит техническая бригада. Топливо прогревают до +45°С, а потом перекачивают в герметичные цистерны битумовозов, оборудованные системой подогрева.
Транспорт подъезжает к корме по временной искусственной насыпи. Чтобы исключить просадку машин при откачке, на месте погрузки расположена площадка с бетонными плитами. Всего задействовано восемь единиц техники.
С начала работ в танках находилось около 1,4 тыс. т топлива. Новых утечек не зафиксировано. Откачку завершат до конца января, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ.
Для тех, кто помогает или планирует помочь с ликвидацией разлива мазута в Черном море, созданы и работают два Telegram-канала: первый и второй. В них публикуется самая актуальная информация о работе пунктов координации, обогрева и питания людей, участвующих в спасательных работах, местах, где нужна помощь, также рекомендации и контакты координаторов.
Читайте также: водолазы обследуют корму затонувшего в Черном море танкера «Волгонефть-212».
Предполагается, что ограничение коснется иностранных граждан, имеющих судимость за совершение тяжких и особо тяжких преступлений.…
Правительство России утвердило примерный список бесплатных обследований, результаты которых позволят определить возможные риски раннего старения.…
В краевом центре проходит Первенство России по самбо. Участников соревнования поприветствовали губернатор Краснодарского края Вениамин…
На территории Сочи и Сириуса 1 февраля прогнозируют ухудшение погодных условий. По сообщению синоптиков, ожидается…
Транспортная прокуратура проверяет обстоятельства незапланированной посадки воздушного борта компании «Уральские авиалинии». Самолет, выполнявший рейс U6-797…
Запрет на экспорт бензина, дизеля и других видов топлива будет действовать до 31 июля текущего…