По словам директора ООО «Кубань» Виталия Чичканова, есть расписание, подписанное городским департаментом транспорта, которое регулирует количество автобусов на каждом маршруте. Поэтому даже на убыточные маршруты приходится выпускать не требуемое количество транспорта, а разрешенное. Это приводит к финансовым потерям.
«Зачастую такие автобусы за день перевозят минимальное количество маршрутов. Есть социально значимые маршруты, где мы не можем снизить количество транспорта», — сказал Чичканов.
Также для перевозчиков создана система, в которую заносится информацию о водителях-нарушителях. Этим списком руководствуются при приеме специалиста на работу.
«Что касается метановых заправок — это боль. В Краснодаре всего две таких АЗС. Ими пользуются не только перевозчики, но и обычные водители, водители грузового транспорта. Мы просим водителей снимать эти очереди на телефон, выкладывать в социальные сети.
«Мы писали неоднократно сообщения по этому поводу, но пока ответ отрицательный. Пока нет инвестора, который бы этим занялся», — сказал Чичканов.
Читайте также: частные перевозчики Краснодара рассказали о проблемах с терминалами оплаты.
Власти Геленджика не получили разрешения от служб на проведение праздничных мероприятий на центральной площади города…
Гости программы «Детали» — председатель судейской коллегии Краснодарского края по киокушин Амир Таиров, чемпионка России…
Ограничения движения для транспорта продлятся несколько часов и затронут всего две улицы в центральной части…
За четыре месяца в регионе произвели порядка 380 млн л алкогольной продукции. Вина и крепкий…
О реализации программы поддержки сотрудников социальной сферы региона 6 мая рассказал губернатор Краснодарского края Вениамин…
Мероприятие состоится на территории торгового квартала «Центр города». Организаторы фестиваля подготовили для гостей насыщенную программу.…