Открытие участка улицы Гоголя для транспорта вызвало споры среди краснодарцев

Открытие участка улицы Гоголя для транспорта вызвало споры среди краснодарцев

Горожан интересует, каким станет Кооперативный рынок и улицы вокруг него. Откроют ли улицу Гоголя для проезда? Здесь полным ходом идут работы.

успеть к празднику.

«Дорожка все-таки более-менее подходящая, чем обычный асфальт, текстурная плита — складываем специально для слепых. Рисунок подходящий, люди довольны. Участвуем в так называемом облагораживании города. Я надеюсь, максимум день-два до праздника города закончить и сдать вовремя», — сказал старший бригадир Сергей Шихалиев.

А вот на автомобильной дороге будет новый асфальт и уже в скором времени на машине можно будет проехать прямиком от Красноармейской до Седина.

Эта часть улицы Гоголя стала камнем преткновения. Городская администрация в надежде разгрузить соседние улицы от личного транспорта планирует сделать здесь сквозной проезд и открыть еще одну платную парковку. По мнению специалистов, такие измениния позитивно скажутся на городской инфраструктуре.

Все эти перемены активно обсуждают в социальных сетях. Там уже появились альтернативные проекты. Авторы — активисты движения «Городские решения». Они сомневаются, что новая схема разгрузит центр. Напротив, по их мнению, она может затруднить движение трамваев по улице Гоголя.

«Мы предложили свою альтернативу: проезд не открывать, общественное пространство сделать, платную парковку там ввести. В принципе, это может быть очень интересным, новым проектом, таким подарком для пешеходов», — прокомментировал координатор общественного проекта «Городские решения» Григорий Корнев.

Проект этот будут обсуждать в Общественном совете по благоустройству города и, возможно, кое-что из него градостроители примут к сведению. Мнения же краснодарцев насчет нововведения разделились. Водители — «за», а вот пешеходы пока с осторожностью относятся к новшествам.

— Открытие этой дороги, от Красноармейской, в сущности она идет до улицы Красной, до улицы Седина очень нужно, особенно для маршрутных такси, которые базируются на Красноармейской.

— Это будет то же самое, что и по всему городу. Все будет заставлено, все будет забито машинами. Это же проблема города, — говорит Татьяна Журавлева.

— Желательно, чтобы ее, конечно, не было для автомобилей. Но город узкий, дороги узкие, и никуда не денешься, — считает Геннадий Никитин.

— Объезд будет побольше и пробок поменьше будет. Пробки — ужас! Ходить негде, не то, что ездить, — отмечает Юрий Акимов.

— Это очень хорошо, где-то немножко разгрузится в каком-то месте.

И городские власти уверены, что эти перемены принесут много плюсов, тем более что благоустройством проезжей части не ограничатся. Уже скоро краснодарцы не узнают хорошо знакомый рынок. Он станет современным и будет соответствовать столичному облику города.

«Меняются фасады рынка, меняется сегодня система тротуаров, тротуары старой конструкции все разбираются. Будет укладываться плитка и со стороны улицы Гоголя, и со стороны улицы Коммунаров, и в дальнейшем Красноармейская и Карасунская улицы. Все это будет выглядеть несколько по-иному и будет обозначать современное состояние, благоустройство на этой территории», — рассказал глава города Краснодара Владимир Евланов.

Улицу Гоголя для автомобилистов откроют уже скоро, сначала в тестовом режиме. И если расчеты проектировщиков окажутся верны, водителям и пешеходам предстоит привыкнуть к новой схеме движения.

Авторы: Анастасия Дешина

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях