Постгарантийное обслуживание у официальных дилеров сохраняют меньше четверти опрошенных. Остальные, избегая затрат, ищут другие пути. Большинство приходят в частные сервисы и гаражи.
Однако около трети водителей не доверяют ни тем, ни другим, а сами берутся за инструменты. Частные руки перетягивают на себя этот сегмент автомобильного рынка.
Ремонт автомобиля — дело рук:
Официального дилера — 23%
Частного механика — 21%
Независимых СТО — 24%
Владельца автомобиля — 32%
Квота с 1 января по 31 декабря 2026 года вводится на вывоз из России риса-сырца…
Использование ремней безопасности примерно вдвое снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий, говорится в стратегии безопасности дорожного…
Ограничения связаны с проведением благотворительной акции. Перекрыта будет улица Гоголя от улицы Красноармейской до пересечения…
Также из-за ограничения видимости на запасной аэродром в Сочи ушел рейс «Аэрофлота» Красноярск — Краснодар.…
Управляющего трактором 22-летнего жителя Славянска-на-Кубани остановили госавтоинспекторы. Молодой человек предъявил водительское удостоверения для проверки, но…
Смертельная авария произошла 19 декабря в 18:20 на 11 км трассы Краснодар — Ейск в…