Об этом 26 декабря сообщил начальник службы авиационной безопасности Колумбии Фрэди Бонилья.
Он рассказал, что первоначальную версию о недостатке горючего подтвердили результаты предварительного расследования.
Бонилья отметил, что пилоты лайнера British Aerospace 146 должны были знать о недостатке топлива. Однако они не подавали сигналов бедствия буквально до последних минут до катастрофы. По его словам, установлено некоторое превышение максимально допустимого веса — это около 500 кг. Но это не было решающим фактором, который привел к аварии.
При подлете к аэропорту колумбийского Медельина у воздушного судна остановился один из четырех двигателей. Позже вышли из строя остальные три. За четыре минуты до остановки первого двигателя пилот запросил разрешение на аварийную посадку. Он сообщил о полном выходе из строя всех электроприборов, сообщает «Интерфакс».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Колумбии 29 ноября разбился самолет, на борту которого находились члены бразильской футбольной команды «Шапекоэнсе». Аэропорт колумбийского Медельина распространил сообщение, что в авиакатастрофе выжили не менее шести человек. Власти Колумбии 30 ноября сообщили, что при падении самолета погиб 71 человек.
ФК «Краснодар» 2 ноября в матче 14-го тура Российской премьер-лиги дома выиграл у «Спартака» и…
Перед пунктами ручного досмотра со стороны Тамани и Керчи образовалась пробка. По информации на 18:00…
В Гидрометцентре считают, что на юге России в ноябре выпадет недостаточно осадков, из-за этого сократится…
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев пригласил жителей и гостей региона принять участие в акции «Ночь…
Первый в Краснодарском крае креативный кластер появится в краевом центре на улице Товарной. Для творческих…
Детский сад №12, построенный в 1961 году, отремонтируют по нацпроекту «Семья». В здании проведут ремонт…