Об этом 26 декабря сообщил начальник службы авиационной безопасности Колумбии Фрэди Бонилья.
Он рассказал, что первоначальную версию о недостатке горючего подтвердили результаты предварительного расследования.
Бонилья отметил, что пилоты лайнера British Aerospace 146 должны были знать о недостатке топлива. Однако они не подавали сигналов бедствия буквально до последних минут до катастрофы. По его словам, установлено некоторое превышение максимально допустимого веса — это около 500 кг. Но это не было решающим фактором, который привел к аварии.
При подлете к аэропорту колумбийского Медельина у воздушного судна остановился один из четырех двигателей. Позже вышли из строя остальные три. За четыре минуты до остановки первого двигателя пилот запросил разрешение на аварийную посадку. Он сообщил о полном выходе из строя всех электроприборов, сообщает «Интерфакс».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Колумбии 29 ноября разбился самолет, на борту которого находились члены бразильской футбольной команды «Шапекоэнсе». Аэропорт колумбийского Медельина распространил сообщение, что в авиакатастрофе выжили не менее шести человек. Власти Колумбии 30 ноября сообщили, что при падении самолета погиб 71 человек.
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…
Сообщения РСЧС об отмене угрозы падения беспилотников жители Кубани получили 16 апреля в 7:06 Сигнал…
Ночью 16 апреля Краснодарский край подвергся массовой атаке украинских беспилотников. Есть погибшие и пострадавшие. Губернатор…
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…