Новороссийский судоремонтный завод достроит морской паром для Дальнего Востока

Новороссийский судоремонтный завод достроит морской паром для Дальнего Востока

Фото novorosstartap.ru

Завод достроит паром проекта CNF22 для Камчатки, который сможет перевозить 150 пассажиров, автотехнику, а также 20-ти и 40-футовые контейнеры.

Контракт на постройку парома стоимостью 3,1 млрд рублей заключили в августе 2019 года с судостроительным заводом им. Бутомы в Крыму. Срок сдачи — декабрь 2021 года.

Сейчас верфь формирует корпус судна. После спуска на воду паром переведут на Новороссийский судоремонтный завод, в котором его оснастят оборудованием: установят главные двигатели, осуществят пусконаладку оборудования парома. Корабелы достроят судно и передадут заказчику.

После испытаний и подъема флага паром отправят на Дальний Восток, где его примет ГУП КК «Камчаттрансфлот».

Судно проекта CNF22 будет ходить между морскими портами в Японском, Охотском и Беринговом морях, включая острова Курильской гряды и прилегающие участки Тихого океана. Район его плаванья — неограниченный.

Запаса топлива, масла и провизии на пароме хватит на 25 суток, воды — на 5 суток. Паромы данного проекта строятся серийно, заводской номер этого судна — 01401, сообщает портал sudostroenie.info.

Читайте также: Черноморскому флоту передали патрульный корабль «Павел Державин».

В Севастополе попросили Путина вернуть из Новороссийска крейсер «Михаил Кутузов».

Теги Все новости Ещё