«При контрактах от 3 до 5 месяцев кто-то работает по 8 месяцев, а двое членов экипажа уже год как на борту. Люди устали, и впереди неизвестность. Все это время судно работает между портами Сингапура, Малайзии и Индонезии», — говорится в сообщении профсоюза.
На борту танкера работает российско-грузинский экипаж. По данным Российского профсоюза моряков, судовладелец уже длительное время находит поводы продлевать контракты. Моряки продолжают работать, так как боятся лишиться зарплаты. При этом ее перестали выплачивать в декабре 2020 года.
В профсоюзе рассказали, что на борту Marvin Star начались и перебои с поставками продуктов. О ситуации уже уведомлена Международная федерация транспортников, сообщает «Интерфакс».
Читайте также: в СМИ появилась информация о том, что спецназ ВМС Греции в акватории Средиземного моря проверил российское грузовое судно «Адлер». Предположительно, военные Греции искали на российском судне оружие, которое моряки якобы везли в Ливию.
Ко Дню народного единства в краевой столице запланировали два автопробега. Первый прошел в городе 3…
Главный тренер ФК «Краснодар» Мурад Мусаев после матча со столичным «Спартаком» 2 ноября ответил на…
Конфликт между продавщицей хлебного магазина и посетителем произошел на улице Парусной в микрорайоне Гидростроителей краевой…
Окно автобуса, на котором московская футбольная команда 2 ноября ехала на игру 14‑го тура РПЛ…
Сражение между кубанскими казаками и немецкой армией произошло в 1942 под станицей Кущевской. Как отметил…
Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 1 ноября. Документ размещен на портале официального опубликования правовых актов.…