Компания заключила договор с генеральным подрядчиком, ООО «ПортГидроСтрой», который уже приступил к работе. Планируется, что на реконструкцию затратят 223 дня.
«Реконструкция причалов позволит ОАО "Новорослесэкспорт" обрабатывать суда большего тоннажа. Установка дополнительной перегрузочной техники даст возможность увеличить скорость обработки судов и сократить общее время грузообработки. В начале 2013 года ОАО "Новорослесэкспорт" приобрело и ввело в эксплуатацию два мобильных портовых крана Liebherr LHM-550. В дальнейшем мы планируем установить на причалы № 29, 30 контейнерный перегружатель типа STS в дополнение к двум имеющимся», — отметил генеральный директор ОАО «Новорослесэкспорт» Альберт Лихолет.
По его словам, по итогам выполнения всего комплекса работ по реконструкции причалов и тыловых складских площадок проектная мощность «Новорослесэкспорта» должна увеличиться с 300 до 500 тыс. TEU в год. Также компания сможет обрабатывать суда длиной до 200 м и шириной до 32,2 м.
Реконструкция причалов осуществляется в рамках участия группы НМТП в реализации федеральных программ по развитию транспортной отрасли и комплексных проектов «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского торгового порта» и «Развитие Новороссийского транспортного узла», сообщает пресс-служба Новороссийского морского торгового порта.
Свой день рождения отмечает уникальная головоломка — кубик Рубика, которая была запатентована в 1975 году…
Главный тренер московского ФК «Динамо» Марцел Личка высказался по поводу предстоящего матча с «Краснодаром» в…
Двое подростков в Каневском районе в ходе конфликта подрались с частником специальной военной операции. Пострадавший…
Бороться за золотые медали приехали по 16 лучших школьных команд со всей страны. Всероссийский турнир…
Смертельная авария произошла 18 мая на дороге Крымск – Джигинка. По предварительным данным, водитель грузовика…
Отделение РГО стало 25-м по счету в Краснодарском крае. «Анапа – не только главный детский…