Как показал туристический сезон, старая дорога из Джубги не справляется с потоком путешественников. Серпантин в горах обойдется недешево.
«У нас есть только очень ориентировочные цифры: в районе 1 млрд рублей или чуть меньше за 1 км трассы», — сказал заместитель губернатора Краснодарского края Сергей Алтухов.
Пока стороны только оценивают стоимость проекта. Если администрации края удастся прийти к соглашению с европейскими инвесторами, они построят шоссе на свои средства.
«Мы уже 40 лет специализируемся на строительстве больших комплексов: аэропортов, мостов, туннелей. И мы надеемся наладить связи здесь, в Краснодаре», — отметил владелец компании Standke Grouр Илья Штандке.
Чтобы окупить вложения, возможно, первое время немецкая компания будет сама взимать деньги за проезд по новой дороге. По расчетам краевых властей, она может быть готова к 2020 году, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».
Международный день Гарри Поттера — именно в этот день худой парень в очках уничтожил главного…
Спецподразделение полиции будет патрулировать курортную часть города. В состав подразделения вошли 25 сотрудников, которые прошли…
Военно-патриотическую акцию «ретро-поезд «Победа» проводит командование ЮВО совместно с управлением Северо-Кавказкой железнодорожной дорогой. Цель акции…
Массовая авария произошла днем 1 мая на трассе «Краснодар — Верхнебаканский» в станице Нижнебаканской в…
Президент России Владимир Путин 1 мая присвоил заведующей отделом селекции и семеноводства пшеницы и тритикале…
Сейчас капремонт поликлинического отделения Павловской ЦРБ выполнили на 50%. Работы проводят в рамках модернизации первичного…