Начальник строительного участка Садового моста в Краснодаре: после ремонта разрушений от воды не будет

— Я сегодня до работы добиралась час. Это ненормально, первый раз такое. 

Рабочие с техникой вышли на Садовый мост еще в августе. Тогда бригады перекрыли лишь одну проезжую часть путепровода. Ремонтники сняли асфальт и добрались до несущих балок. Теперь пришла очередь и второй половины. 

Из-за полного закрытия бетонной переправы город буквально разделился на две части. Объезды кратчайшего пути с севера на юг и обратно не в состоянии принять такой наплыв машин. В итоге в бордовый цвет на карте окрасились улицы в районе Чистяковской рощи, «Авроры» и улиц МОПР и Ипподромной. 

«Перекресток на Передовой, в районе табачной фабрики, один из самых загруженных этим утром. Здесь итак довольно сложное пересечение улиц. Но сегодня здесь скопились сотни автомобилей, и, как нам рассказал один из водителей, от краевой клинической больницы до этого места он добирался 1,5 часа — это около 4 км пути», — рассказал корреспондент «Кубань 24» Павел Кузнецов. 

Но водители на пробки реагируют по-разному. В такой ситуации просят помочь регулировщиков. 

«Надо как-то светофоры и движение по-другому переделывать. Дороги, в принципе, нормальные. Вот на светофорах надо где-то больше добавлять, где-то меньше», — поделился житель Краснодара Максим Иванов. 

— Пусть ремонтируют, пусть улучшается все. 

— Мы будем терпеть. Будем раньше выезжать. 

Сейчас на Садовом мосту снимают асфальт, демонтируют трамвайные пути и мачты уличного освещения. А дальше дорогу разберут до железобетона. Останутся только несущие балки. После новый путепровод соберут. На все работы выделено 365 млн рублей. 

Медлить с ремонтом было уже нельзя, уверяют в департаменте строительства Краснодара. Мост износился до такой степени, что через год или два его могли просто аварийно закрыть. Строители, которые вышли на объект, должны будут привести в порядок 500 м дороги — это и почти 300 м самого моста, и подъездные пути. 

«Сейчас на стадии разборки мы наблюдали, почему произошло такое разрушение. Вода просачивается через швы, через асфальт и разрушает основные конструкции. После ремонта этого не будет», — сказал начальник строительного участка Александр Шаповалов. 

Визуально мост не изменится, только станет свежее, говорят специалисты. А вот его долговечность вырастет. После сдачи объекта путепровод сможет безотказно прослужить как минимум еще 25 лет. Уже в ноябре по Садовой переправе запустят трамваи, а к концу года откроют одну проезжую часть. Полностью мост должен быть сдан в мае 2018-го.

Схему объезда и изменения маршрутов общественного транспорта смотрите здесь.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», на путепроводе по улице Садовой в середине августа стартовал капитальный ремонт — на мосту будут менять проезжую часть, ремонтировать температурные швы, балки моста, заменят тротуар.

Авторы: Павел Кузнецов