На железнодорожной части Крымского моста соединили рельсы

  • Политика
  • 14 июня 2019, 07:42
  • Поделиться
    VK Одноклассники Telegram Viber Whatsapp Evernote Pocket Google Plus LiveJournal Digg Reddit Tumblr

Фото most.life

Общая длина пути составила 19 км.

Как сообщили в инфоцентре Крымского моста, строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов и соединили рельсы первого из железнодорожных путей. В этом направлении поезда будут ходить из Крыма на кубанский берег. Путь прокладывали с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки состыковали два именных звена — «Керчь» и «Тамань».

На это ушло 2,5 тыс. т рельсов и 38 тыс. железобетонных шпал. Пока завершается строительство железнодорожной части моста, по этому пути будут перевозить грузы для работ.

«Проложен технологический путь, который позволит нам осуществить доставку строительных материалов, как для продолжения строительства Крымского моста, так и подходов со стороны Керчи. Предстоит еще огромный комплекс работ — балластировка, выправка, сварка», — сказал руководитель подрядной организации Евгений Чибышев.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая 2018 года. Грузовикам разрешили проезд по мосту 1 октября. Движение по железнодорожной части Крымского моста откроют 9-10 декабря. Продавать билеты начнут за 45 суток до открытия движения пассажирских поездов.

Теги Все новости Ещё
Опрос «Через Край»: пройти
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!