Решение приняли из-за случаев схода грунта, скальных пород и угрозы их повторения. В первоначальном варианте сигнализацию планировали смонтировать на протяжении 26 км прибрежной линии, но после оценки угроз решили удлинить расстояние до 35 км.
До конца года специальные подразделения СКЖД закончат работы. Вдоль дороги, где на участках есть выступы скал, также установят укрепления сетчатым полотном и анкерными технологиями. Подобными системами до конца 2016 года будут оборудованы отрезки дороги Водопадный — Лазаревская, Дагомыс — Сочи, Шепси — Водопадный, сообщает «Коммерсантъ».
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…