На въезде в Геленджик начался второй этап реконструкции трассы М4 «Дон»

В этом месте на слиянии нескольких потоков пробка образуется практически всегда. Во время курортного сезона путь в 2 км от Марьиной рощи до съезда к аэровокзалу занимает 1,5 часа. Решит проблему вечных пробок многоуровневая магистраль — над кольцом возведут эстакаду длиной 180 м. Она позволит разделить наплыв машин. Те, кому не нужно в сам Геленджик, минуют его по надземному участку.

Сейчас бригады подрядчика заканчивают буровые работы. Уже установлено несколько опор будущего моста. Бетонные конструкции, гарантия которых почти 100 лет, легко смогут выдержать весь трафик.

«Сейчас мы производим основание под мост, отсыпку щебня, подготовку основания под фундамент. На этой опоре уже забурено 24 сваи. Мы планируем сделать бетонку на этом участке. Далее будет производиться армирование фундамента, колонны», — сообщал мастер строительно-монтажных работ генерального подрядчика стройки Александр Крикуненко.

«Под заливку подготовлена опора № 4, на опоре 5 ведутся работы. Все идет технологично. Техника перемещается с опоры на опору. Здесь уже делают стойки, там будут делать фундаменты, готовится «подбетонка» на 5 опоре, а на 1-й сейчас бурят», — рассказал представитель генерального подрядчика стройки Валерий Воловик.

Все работы идут по графику. Единственная сложность — напряженное движение. Как только курортный сезон закончится и машин станет меньше, работы начнут вести по-другому. В любом случае, эта стройка уже вошла в историю развития Геленджика.