Проехать от побережья до Краснодара и в обратную сторону крайне сложно. Особенно на перевалах, где скопились десятки грузовиков.
«Я только что преодолела Джубгинский перевал, это участок трассы М4 “Дон“ от Джубги в сторону Горячего Ключа. Участок трассы из-за сильного снегопада достаточно сложный. Сейчас дороги сильно заметены снегом, подъемы на перевал с обеих сторон очень сложные, поскольку большегрузы-многотонники просто не могут пройти по скользкому покрытию, у многих из них еще и “лысая“ резина. Поэтому где-то на вершине перевала они останавливаются, становятся на аварийную и продолжать движение просто не могут. При мне грузовая “газель“ забуксовала и не смогла подняться на вершину, причем забуксовала настолько сильно, что ее едва не вынесло на ограждение вниз с перевала. Сейчас я доехала уже до Горячего Ключа. Здесь немножко проще. Даже видно, что проходил грейдер. Именно в Горячем Ключе дороги посыпаны песком. Мне потребовалось на преодоление перевала около двух часов, но грейдера я не увидела ни одного, дороги не посыпаны. Водители боятся ехать на большой скорости, поэтому максимальная скорость движения на перевале и на самой трассе — 20 км/ч, редко доходит до 40 км/ч», — передает специальный корреспондент «Кубань 24» Александра Проскурина.
Общеобразовательные учреждения Кубани успешно справляются с подготовкой компетентных и востребованных специалистов АПК в рамках федерального…
Предприятия сферы ЖКХ присоединились к программе «Бережливый регион». Производительность труда повысят в рамках нацпроекта «Эффективная…
ВСУ предприняли очередную попытку атаковать объекты на территории России при помощи беспилотных летательных аппаратов самолетного…
К существующим убежищам добавят подвалы жилых домов, подземные переходы, паркинги и этажи торговых центров. Сейчас…
Актуализированный план ремонтно-восстановительных работ в Херсонской области представили на совещании с участием представителей обоих регионов.…
Краснодарский край занял лидирующую строчку рейтинга по итогам прошлого года среди субъектов РФ по качеству…