Испытания проводят специалисты строительных, проектных и научно-исследовательских организаций, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в пресс-службе «СГМ-Мост».
Исследователи отмечают, что грунты на этой территории являются сложными и требуют тщательного изучения до начала основных работ.
«Испытания являются обязательными и проводятся для подтверждения фактической несущей способности свай: погруженные на нужную глубину конструкции должны нести ту нагрузку, которая предполагается во время эксплуатации», — пояснила директор НИИ диагностики Светлана Боханова.
Работы проводят на специальном стенде, который состоит из пяти свай. Они изготовлены из металлических труб диаметром 1 тыс. 420 мм. По словам экспертов, такой диаметр будет применен при создании моста. Размер свай выбрали как наиболее надежный при сейсмических нагрузках.
Перед этими испытаниями проводились инженерно-геологические изыскания: проанализированы архивные данные, отобраны пробы грунтов, пробурены геологические скважины.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Тамани и Керчи началось строительство заводов по производству бетона и асфальта для Керченского моста.
Вспышка уровня X8.11 является третьей по силе в текущем солнечном цикле. Земля пока не находится…
Заявление о взыскании ущерба, причиненного окружающей среде, к производству принял Арбитражный суд Краснодарского края. По…
Безопасно бронировать жилье и оказывать благотворительную помощь в интернете научили краснодарских школьников. Новый урок проекта…
Готовка в казане — особое удовольствие. От процесса и от результата. Потому что блюда получаются…
В Новороссийске, Анапе и Темрюкском районе утром 2 февраля наблюдается сильный ветер. Он сдувает реагенты,…
В краевом центре состоялся один из ключевых этапов отборочного сезона в составы национальных сборных команд.…