На Кубани вспоминают подвиги советского летчика Александра Покрышкина
Именно здесь он научился летать и стал асом авиации, а также придумал знаменитую «Кубанскую этажерку». Это тактика ведения воздушного боя.
«Это воздушный бой над Мысхако, проведенный группой восьми самолетов „Аэрокобра“ 17 апреля 1943 года под командованием капитана Александра Покрышкина, с 30 самолетами „Юнкерс-88А“ и „Мессершмитт-109“. В результате воздушного боя было сбито трое „Юнкерсов“ и трое „Мессершмиттов“. На переднем плане атакует капитан Александр Покрышкин», — рассказывает ученик школы имени Покрышкина Лев Иващенко.
В станице Калининской подвиги выдающегося советского летчика школьники знают наизусть. Здесь настоящий культ знаменитого пилота. Именем Александра Покрышкина названы улица, площадь, школа и местный музей.
Покрышкин прибыл на Кубань в составе 16-го гвардейского авиационного истребительного полка. Пилоты поселились в домах местных жителей. Некоторые из них до сих пор помнят, как жали руку самому Покрышкину. Виктору Черному тогда едва исполнилось семь лет. Легендарного пилота он встретил на пустыре, недалеко от военного аэродрома.
«У него планшетка была здесь. Оттуда он с головы снял, или из планшетки, и мне водрузил на голову пилотку. Говорит: сынок, носи на всю оставшуюся жизнь», — вспоминает житель станицы Калининской Виктор Черный.
В станицу, тогда она называлась Поповическая, полк Покрышкина прибыл на новеньких американских истребителях — полученных по ленд-лизу «Аэрокобрах». Асу достался борт под №13. Несчастливое число, однако, принесло Покрышкину 30 сбитых самолетов люфтваффе и две звезды Героя Советского Союза. А фашисты, едва завидев в небе его истребитель, по всем радиостанциям передавали команду «Внимание, в небе Покрышкин».
«Воздушный бой, проведенный четверкой „Аэрокобр“ под командованием дважды Героя Советского Союза, майора Александра Покрышкина с двумя группами „Юнкерс-88“ каждый. В течение боя группы были рассеяны, бомбы сброшены и сбиты четыре вражеских самолета, из которых три сбил Александр Покрышкин, а одного — Голубев с Жердевым. И одного подбил Сухов», — говорит ученик школы имени Покрышкина Илья Бездудный.
На Кубани Покрышкин впервые решил на деле применить свои новаторские идеи. Все вооружение «Аэрокобры» он перевел на одну гашетку. Иными словами пилот мог одновременно производить выстрелы из всех орудий. Фашистские летчики ужаснулись: если раньше их так бил один Покрышкин, то теперь — целый авиаполк. За весну 1943 его пилоты в небе над Кубанью сбили около 800 самолетов Рейха.
Еще больше фашистов обескуражило то, что русские начали вести себя в воздухе совсем не так, как раньше. Они по-новому патрулируют территорию, по-другому вступают в бой. Покрышкин пытался перевести воздушные сражения в новую тактическую плоскость. Он придумал и применил ставшую знаменитой «Кубанскую этажерку» — схему движения истребителей, при которой врагу уйти от преследования практически невозможно.
И через два года после начала войны воздушное преимущество стало принадлежать Красной Армии. В небе над Кубанью разгорелись самые ожесточенные бои за историю Второй мировой.
В конце июля 1943 командование принимает решение перебросить полк Покрышкина в Донбасс. К этому моменту советские войска уже в полную мощь вели наступление на «Голубую линию», и полное освобождение Кубани было близко.
Виктор Черный сожалеет, что не сохранил пилотку лучшего советского летчика-истребителя, но рассказывает: именно благодаря той встрече он решил стать кадровым военным.
Авторы: Александра Проскурина
