Одна из главных задач — не испортить свежеуложенный асфальт. На нем могут появляться колеи. Их после себя оставляют большегрузы, которые, несмотря на запрет, выезжают на трассы в жару. Чтобы дороги не деформировались, специалисты используют новые технологии.
«Самый актуальный материал — это щебеночно-мастичный асфальтобетон. На сегодняшний день также применяются полимерные вяжущие материалы для более жесткого покрытия», — сказал главный инженер дорожно-строительной организации Александр Авдеев.
По такому покрытию безопаснее ездить и в дождь.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», всего на Кубани отремонтируют 420 км дорог. На эти цели из краевой казны выделили 3,4 млрд рублей. По поручению губернатора Вениамина Кондратьева частичная реконструкция или капитальный ремонт пройдут в 200 населенных пунктах.
О том, как проходит ремонт дорог в Краснодаре, читайте здесь.
Акция посвящена памяти героев, участвовавших в десанте под командованием Цезаря Куникова на Малую землю. Именно…
В Новороссийске ночью 4 февраля почтили память участников десанта под командованием Цезаря Куникова. Он высадился…
Школьники и их родители могут начать планировать, как и где провести весенние каникулы, ведь стали…
Мошенники стали создавать в мессенджерах фейковые чаты многоквартирных домов. Их цель — получить персональные данные…
В разных районах краевой столицы, а также в станице Елизаветинской в среду запланированы работы на…
Акцию проведут в 58-й раз. Она посвящена легендарному подвигу десанта под командованием Цезаря Куникова. Ежегодно…