Одна из главных задач — не испортить свежеуложенный асфальт. На нем могут появляться колеи. Их после себя оставляют большегрузы, которые, несмотря на запрет, выезжают на трассы в жару. Чтобы дороги не деформировались, специалисты используют новые технологии.
«Самый актуальный материал — это щебеночно-мастичный асфальтобетон. На сегодняшний день также применяются полимерные вяжущие материалы для более жесткого покрытия», — сказал главный инженер дорожно-строительной организации Александр Авдеев.
По такому покрытию безопаснее ездить и в дождь.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», всего на Кубани отремонтируют 420 км дорог. На эти цели из краевой казны выделили 3,4 млрд рублей. По поручению губернатора Вениамина Кондратьева частичная реконструкция или капитальный ремонт пройдут в 200 населенных пунктах.
О том, как проходит ремонт дорог в Краснодаре, читайте здесь.
Сервис объединяет в себе необходимые функции для нанимателей и собственников жилья, а также помогает в…
В традиционной акции департамента потребсферы края участвуют свыше 1,3 тыс. объектов общественного питания и торговли.…
О смерти народного артиста России Анатолия Лобоцкого сообщили в Московском академическом театре имени Маяковского. Актер…
Квота с 1 января по 31 декабря 2026 года вводится на вывоз из России риса-сырца…
Использование ремней безопасности примерно вдвое снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий, говорится в стратегии безопасности дорожного…
Ограничения связаны с проведением благотворительной акции. Перекрыта будет улица Гоголя от улицы Красноармейской до пересечения…