На Кубани предложили внести изменения в Земельный и Жилищный кодексы

Поправки в жилищный и земельный кодексы 2 марта стали главной темой заседания Совета законодателей края. Кубанские парламентарии предлагают расширить условия для возможности изъятия земельных участков, которые будут использоваться для государственных или муниципальных нужд.

В разговоре приняли участие сенаторы, депутаты Госдумы и ЗСК, председатели представительных органов муниципальных образований.

Все хотят лучшего уровня жизни. От муниципалитетов сегодня требуют строительства новых социальных объектов, создания парков и скверов. Но только сразу встает вопрос: где все это разместить? Земельный кодекс разрешает изымать участки для государственных нужд лишь в исключительных случаях, а строительство школ или детских садов такими не считаются. Кубанские парламентарии предложили внести изменения в федеральное законодательство.

«Я думаю, нам надо поддержать эту инициативу, направить в Государственную Думу и Федеральные законодатели. Это их компетенция. Они уже определят, учитывая общую правоприменительную практику, общее состояние и видение этой проблематики», — говорит председатель Законодательного Собрания Краснодарского края Юрий Бурлачко.

«Мы должны с вами понимать также и то, что изъятие — оно не безвозмездное. Поэтому, в любом случае, государство оплачивает этот участок, этот объект недвижимого имущества», — объясняет заместитель председателя Законодательного Собрания Краснодарского края Сергей Усенко.

Поправки предлагают внести и в Жилищный кодекс. Это касается ситуаций, когда собственники в многоквартирном доме за короткий промежуток времени несколько раз меняют управляющую компанию. Депутаты считают, что в этом вопросе нужно установить лимит.

На заседании также обсуждали поправки в закон об организации регулярных пассажирских перевозок. Парламентарии хотят устранить существующие пробелы в законодательстве, которыми пользуются недобросовестные перевозчики. Проблема состоит в том, что они довольно часто заявляют на открытый конкурс на право перевозки пассажиров по регулярному маршруту тот транспорт, который уже используется на других маршрутах. А еще законодатели выступили с инициативой внести изменения в Кодекс административных правонарушений. По их мнению, ответственность должны нести перевозчики, которые используют транспортное средство с иным регистрационным номером, чем тот, что указан в карте маршрута. Эти меры должны позволить сделать работу перевозчиков прозрачной.

«Нас объединяет одно — желание сделать наш Краснодарский край лучше, мощнее в экономическом плане, благополучнее и, на мой взгляд, у нас это получится», — делится председатель Законодательного Собрания Краснодарского края Юрий Бурлачко.

По итогам работы все предложенные проекты были одобрены для их внесения в Госдуму. Их направили для рассмотрения в Совет законодателей при Федеральном Собрании.