На Кубани отметили день рождения легендарного летчика Александра Покрышкина

На его счету 59 сбитых вражеских самолетов, и это только те случаи, которые удалось документально подтвердить.

Впервые в истории Покрышкин трижды был удостоен звания Героя Советского Союза. Благодаря смелости и находчивости пилота в воздушных боях над Кубанью удалось переломить весь ход войны.

Его имени боялись асы Люфтваффе. Как только в эфире звучало «Осторожно, в небе Покрышкин», вражеские «Мессершмитты» разлетались как можно дальше. За годы Великой Отечественной войны советский летчик совершил больше 650 боевых вылетов и покорил расстояние, сравнимое с шестью путешествиями вокруг света. Его семья была против, но Покрышкин настойчиво шел к цели. Знаковую роль в судьбе новосибирского юноши сыграл Краснодар.

«В Краснодар Александр Покрышкин переехал в декабре 1934 года. Он жил на углу улиц Седина и Постовой, здесь у него была небольшая комната. Парень служил авиатехником Таманской дивизии, всем сердцем мечтал о полетах в небе. За четыре года Покрышкин 39 раз подавал рапорт о переводе в летное училище, все время получал отказы, но не сдался. Втайне от командования он за 17 дней освоил двухлетнюю программу краснодарского аэроклуба, поднял в воздух свой первый самолет, сдал экзамен и получил заветную путевку», — сообщает корреспондент Екатерина Парахоняк.

Во время войны Покрышкин вернулся на Кубань уже опытным летчиком-истребителем, командиром эскадрильи. Боевое крещение он получил в первые же дни боевых действий, сбив 15 вражеских самолетов. Впереди были подвиги в небе над «Голубой линией». Но вначале нужно было опробовать новые методы ведения боя — «кубанскую этажерку», «качели» и «соколиный удар». Каждый из них — маленькая революция. До 1943 года советские пилоты из-за нехватки техники вынуждены были ввязываться в бой хаотично, поодиночке. Покрышкин все изменил.

Новые маневры легендарный пилот демонстрировал с помощью подручных предметов. Новые схемы он рисовал на каждом свободном листке бумаги. Тщательность, скрупулезность, иногда жесткость — главные черты характера будущего маршала авиации. Подчиненный был обязан с точностью описать каждую деталь боевого вылета сразу после приземления. Не давал послаблений Покрышкин и себе. Все это отражено в журнале 16 гвардейского авиаполка.

«Здесь отражены воздушные сражения с апреля по июнь 1943 года. Фамилия Покрышкина встречается на каждой странице. Всего на счету летчика более 50 сбитых самолетов, 24 из них он поразил на Кубани», — отмечает Екатерина Парахоняк.

Весной 1943 года полк, в котором служил Покрышкин, приземлился в Краснодаре на территории летного училища. Продвинуться дальше к линии фронта мешала дождливая погода.

«Когда их полк сел, здесь находились 300 самолетов и 9 полков. Была распутица в том месте, откуда выполнялись полеты. А позже она прошла, отсюда вели боевые действия», — рассказывает заслуженный военный летчик РФ Валерий Кушнерев.

Один из таких аэродромов располагался в станице Калининской, в 1943 году она называлась Поповической. В это время с нее только выбили фашистов, и местные жители встретили полк истребителей как спасителей, поселяли летчиков в своих домах, старались радовать их.

«Здесь в 1943 году находился штаб 16 гвардейского авиаполка, здесь жили и работали Александр Покрышкин и его пилоты, есть даже памятный знак. В качестве штаба выбрали обычную крестьянскую хату с крышей из камыша. Сделали это из-за ее расположения: напротив была мастерская, а рядом — аэродром, откуда совершали боевые вылеты», — говорит Екатерина Парахоняк.

«Хозяйка квартиры, где он жил, каждое утро старалась подать ему кружку молока, хотя коров было немного. Жители старались, приносили, потому что знали, что Покрышкин любит молоко. Как рассказывают люди, он дружил со всеми, давал конфеты детям», — делится учитель истории и обществознания школы № 1 имени Фадеева станицы Калининской Елена Коновалова.

Сейчас тех, кто знал Покрышкина лично, в Калининской остались единицы. Но память о нем передают из поколения в поколение.

«Когда освободили нашу станицу, Покрышкину нужна была деталь для самолета. Мой отец сделал ее, и его забрали вместе с аэродромом. Так он и попал в Берлин», — вспоминает труженица тыла Великой Отечественной войны Раиса Милушкина.

Хранят память и в местных школах. В одной из школ есть военный музей. На стенах изображены самые знаковые моменты воздушных битв за «Голубую линию». Ученики сами проводят экскурсии. Здесь есть и личные вещи Покрышкина, переданные его семьей.

Авторы: Екатерина Парахоняк