В центре завершили отделочные работы, заканчивают пусконаладочные. Фирма «ПАНХ», которая является главным инвестором проекта, уже обслуживает в центре вертолетные аккумуляторы для личных нужд и готова принять сторонние компании.
«Мы пока спрос конкретно не изучали, но, может быть, со временем сможем обслуживать и самолетные аккумуляторы. В то же время Росавиация строго следит за соблюдением техтребований, а аккумуляторы и их исправность очень важны для соблюдения безопасности, поэтому спрос должен быть», — сказал генеральный директор ПАНХа Андрей Козловский.
Сервисный центр еще не поставили на баланс предприятия, так как продолжается закупка оборудования, поэтому нет точной суммы инвестиций. Но уже сейчас можно сказать, что на создание центра потратили десятки миллионов рублей.
«Я думаю, со временем мы поймем, какие аккумуляторы на юге пользуются спросом. Здесь даже реклама не нужна: авиаторы довольно тесно общаются, и после сервиса одного вертолета молва разойдется. Тем более что количество воздушных судов постоянно растет», — цитирует Козловского РБК.
Окно автобуса, на котором московская футбольная команда 2 ноября ехала на игру 14‑го тура РПЛ…
Сражение между кубанскими казаками и немецкой армией произошло в 1942 под станицей Кущевской. Как отметил…
Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 1 ноября. Документ размещен на портале официального опубликования правовых актов.…
День сварщика будет отмечаться ежегодно в конце весны. Праздничной датой предлагается сделать последнюю пятницу мая,…
Изменения в стандартную процедуру проверки для проезжающих по мосту через Керченский пролив ввели из-за вступления…
Дежурные средства ПВО поздно вечером в воскресенье и в течение ночи понедельника отражали очередную атаку…