В этом году требования безопасности намерены ужесточить — в Евразийском экономическом союзе сейчас готовятся утвердить новый техрегламент.

Как он повлияет на ежегодный тест-драйв главных парковых развлечений, рассказала корреспондент Яна Бузычкина.

Машинка хоть и детская, но техосмотр проходит по-взрослому. Дефекты, скрытые под толщиной металла, механики выявляют с помощью специального ультразвукового прибора.

В Городском саду Краснодара около 30 детских аттракционов. Тотальную проверку они проходят ежегодно, чтобы работать без сбоев не только летом. Игровые площадки открываются с наступлением теплой погоды.

Эти лошади, конечно, никого не затопчут, но даже такой с виду безопасный аттракцион требует детальной проверки. Специалисты осматривают весь механизм: прикручены ли стойки, затянуты ли болты на педалях. Даже место, куда сядет ребенок, должно быть без трещин и сколов.

Пока механики не осмотрят каждую карусель до последнего винтика, посетителей не пустят.

«На каждом аттракционе сначала проверяются все узлы соединения. После этого специалисты садятся за техническую документацию. Проверяются паспорта, формуляры на каждый аттракцион», — отметил главный инженер предприятия «Парки. Инвестиции. Туризм» Павел Тузовский.

В ейском парке имени Ивана Поддубного — 16 аттракционов. Ежедневная проверка безопасности каруселей оказывается на совести работников парка.

«Всегда по мелочи что-то бывает. Где-то надо болтовые соединения поменять, где-то подварить. На сегодняшний день серьезных нарушений нет», — пояснил инженер-механик по техническому освидетельствованию аттракционов Сергей Телушкин.

Все же мелкие нарушения в работе механизированных качелей выявлены. Аварии на российских аттракционах случаются каждый год, по несколько раз за сезон. В Геленджике в июле 2016-го ребенка выбросило из кресла. В Сочи в ноябре прошлого года люди зависли в воздухе головой вниз.

Улучшить контроль за парковой техникой поможет новый техрегламент Евразийского экономического союза, говорят специалисты отрасли. Аттракционы проверят не только на исправность, но и на безопасность, к примеру, не поднимется ли давление у человека, когда кабинка унесется в десятки метров ввысь. Документ устанавливает жесткие требования по изготовлению, монтажу и эксплуатации качелей и каруселей.

«Все это в Российской Федерации уже действовало. Единственное, освидетельствование аттракционной техники не имело характер обязательного. Не имело характер закона. Эксплуатанты проявляли свою инициативу и заключали договоры с независимыми лабораториями для оценки технического состояния аттракционов. От эксплуатантов и от производителей требуется только соблюдать все нормы и стандарты», — рассказала эксперт по сертификации парковой техники Лилиана Сидоренко.

Однако техрегламент будет касаться прежде всего новых механизированных аттракционов. Батуты и надувные горки в него не включены.

Зато по новому стандарту проверят колесо обозрения в Новороссийске. Его устанавливают в парке имени Ленина. Для посетителей карусель откроют с 1 мая, к этому времени более тысячи аттракционов по всей Кубани уже выйдут из зимней спячки.

Загрузка...
 

Последние комментарии