При этом водителю необходимо остановить машину перед шлагбаумом на ПВП, а когда загорится зеленый свет и шлагбаум будет поднят, можно продолжить движение.
Тестирование работы пункта взимания платы позволяет водителям ознакомиться с системой работы ПВП, а персоналу — отработать нужные функции. Технику проверяют на готовность к использованию на платной основе участка с 1195 до 1319 км трассы.
На этом участке будет работать так называемая открытая система, при которой оплачивать проезд нужно один раз, пересекая пункт взимания платы на 1223-м км.
Платный режим на участке откроют после успешного завершения тестового периода. Точной даты начала платной эксплуатации и величины тарифов в ГК «Автодор» пока не называют. В настоящее время на трассе М4 «Дон» действуют 11 платных участков от Москвы до Ростовской области, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».
Спецподразделение полиции будет патрулировать курортную часть города. В состав подразделения вошли 25 сотрудников, которые прошли…
Военно-патриотическую акцию «ретро-поезд «Победа» проводит командование ЮВО совместно с управлением Северо-Кавказкой железнодорожной дорогой. Цель акции…
Массовая авария произошла днем 1 мая на трассе «Краснодар — Верхнебаканский» в станице Нижнебаканской в…
Президент России Владимир Путин 1 мая присвоил заведующей отделом селекции и семеноводства пшеницы и тритикале…
Сейчас капремонт поликлинического отделения Павловской ЦРБ выполнили на 50%. Работы проводят в рамках модернизации первичного…
Порядка 1 млн домов в России оснащены системой «умный дом» или ее элементами, и сегмент…