На пилотном участке дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна. Верхний слой сделан из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. В его составе — повышенное содержание щебня. После укладки асфальта строителям предстоит выполнить работы по устройству барьерного ограждения, мачт освещения, системы автоматического контроля дорожного движения, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Дорожное покрытие Крымского моста почти по всей трассе двухслойное, общей толщиной 11 см. Асфальтобетонную смесь готовят с применением модифицированного полимерными добавками битума, который делает покрытие более прочным и долговечным.
Тип и марка асфальтобетона, его компоненты и пропорциональный состав определялись на основании проектной категории дороги, условий эксплуатации моста и климатических особенностей региона. Асфальтобетон производят на заводах, построенных по обоим берегам Керченского пролива.
Работы выполняют в рамках государственной программы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства». Объект производительностью 8 тыс. куб. метров…
Ранее огонь на военном мемориале в Головинке горел только по памятным датам. К 80-летию Победы…
1. Сбежавшие из приюта на Кубани подростки едва не сбили мужчину на трассе М-4 "Дон".…
Сезон цветения тюльпанов открыли в Краснодаре. В Ботаническом саду стартовал проект «Тюльпаномагия». В прошлом году…
Один из жителей города-курорта опубликовал видео, на котором утверждается, что акула с длинным хвостом и…
Скачок цен на картофель волнует жителей Краснодарского края. По словам специалистов, только за последнюю неделю…