На пилотном участке дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна. Верхний слой сделан из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. В его составе — повышенное содержание щебня. После укладки асфальта строителям предстоит выполнить работы по устройству барьерного ограждения, мачт освещения, системы автоматического контроля дорожного движения, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Дорожное покрытие Крымского моста почти по всей трассе двухслойное, общей толщиной 11 см. Асфальтобетонную смесь готовят с применением модифицированного полимерными добавками битума, который делает покрытие более прочным и долговечным.
Тип и марка асфальтобетона, его компоненты и пропорциональный состав определялись на основании проектной категории дороги, условий эксплуатации моста и климатических особенностей региона. Асфальтобетон производят на заводах, построенных по обоим берегам Керченского пролива.
В День народного единства на Кубани ожидается теплая и сухая погода. Ночью и утром местами…
Кадрами из сочинских гор 3 ноября поделилась местная жительница в соцсетях. Девушка засняла на видео…
Сообщения о неприятном запахе горелого в воздухе появились в соцсетях жителей краевой столицы около 16:30.…
Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…
Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…
В этом году Sochi Fashion Week проходит с 1 по 5 ноября. На неделе моды…