На Керченской переправе появится отделение полиции

Обстановку на Керченской переправе лично оценил Александр Ткачев. Три дня на переправе сохранялось штормовое предупреждение. В очереди на паром стояли сотни машин. Ближе к вечеру распогодилось, и паром вновь заработал.

Автомобили вытаскивают из сугробов. Тем, кому повезло, помогают остановившиеся машины. Через пару километров рейсовый автобус на скользкой дороге занесло в кювет. Повезло, что пассажиров внутри не было.

Грузовики и легковушки по дороге в порт Кавказ разворачиваются и едут обратно. Зима в Краснодарский край вернулась весной. Больше всего снегом накрыло Темрюкский район, особенно Керченскую переправу.

Третьи сутки в порту Кавказ действует штормовое предупреждение. Ветер постоянно меняет направление, сейчас дует со стороны моря. Порывы порой превышают 20 м/с, иногда сложно устоять на ногах. Плюс ко всему сегодня обрушился снегопад. Естественно, переправа не работает, в очереди на паром стоят 260 легковых автомобилей.

Сегодня на переправу приехал губернатор. Александр Ткачев прямо на территории порта проводит краевой совет безопасности, чтобы каждый из его участников посмотрел лично, как идут дела на переправе.

— Метеорологи с утра докладывали, что весь циклон переходит на Тамань. Вечером здесь будет еще больше осадков в виде снега. И, естественно, волна, наверно, побольше.

— Действует штормовое предупреждение по всем портам южной, северной части Керченского пролива. Примерно на трое суток дается погода: ветер до 20 м/с, северо-восточное направление, снег, осадки.

В центре управления движения судами от погодной обстановки разговор уже переходит к теме обеспечения безопасности и работы всего порта, причем не только на территории морвокзала, но и на его подъездах. Глава региона в недоумении: почему информационные таблички, которые должны предупреждать водителей о ситуации в порту, в половине случаев не работают?

«Не менее важно и своевременно информировать людей о времени ожидания в очереди, а также об изменениях режима работы паромов. Специально для этого в крае было установлено несколько электронных панно. Прилагалось много усилий, в том числе были потрачены средства. В идеале каждое панно должно обновляться в режиме онлайн, вот только информация на некоторых не менялась месяцами. Почему такой бардак у нас? Хочу услышать, какие меры будут предприниматься. Мы заранее договорились, что людей должны оповещать, предупреждать, потому что все эти толчеи, особенно которые были здесь летом, никому не нужны. Люди страдают. Каждый второй развернулся бы, если бы заранее получил информацию, что здесь столпотворение, что здесь придется сутки ждать», — подчеркивает губернатор.

Александр Ткачев требует исправить ситуацию в кратчайшие сроки до наступления курортного сезона, когда хлынет поток туристов. Для тех, кто все-таки предупрежден, но не может далеко уезжать от порта, планируют создать единую сеть перехватывающих парковок, где в комфортных условиях получится переждать непогоду или пробки. Два-три отстойника для грузовиков и легковых авто явно недостаточно.

— В Славянске-на-Кубани одна стоянка. Правда, здесь ни асфальта, ничего нет.

— Есть сложности со стоянками автомобилей, потому что вдоль дороги, которая идет на Славянск-на-Кубани, на обочинах справа и слева фуры создают аварийную ситуацию. Работники ГИБДД просто-напросто выгоняют всех оттуда. А куда уезжать? В поле становиться, если машины с дорогостоящим грузом?

За прошлый год пассажиропоток увеличился в три раза. На переправе перевезли почти 3 млн человек, и меньше в этом году точно не будет.

«Главный вопрос, который меня беспокоит, — это безопасность. Мне докладывали, что в отношении многих представителей структур, работающих здесь, есть нарекания, прежде всего в порту Кавказ. К сожалению, по многим направлениям работа у нас проводится неудовлетворительно. Необходимо в корне изменить подход к обеспечению безопасности. Используйте по полной программе олимпийский опыт, активно надо внедрять межведомственное взаимодействие. Здесь я рассчитываю на жесткий прокурорский надзор, на поддержку со стороны МВД, ФСБ. Мы уже неоднократно решали вместе сложные задачи, и уверен, что мы сможем решить их и сейчас. Тем более мы прекрасно понимаем, что совсем скоро предстоит строить мостовой переход, мегамост, я бы так сказал, через Керченский пролив. По сути это еще одна точка роста для нашего региона, которая будет притягивать инвестиции в реальные секторы кубанской экономики», — отмечает Ткачев.

«Наше подразделение мы увеличим на 20 единиц. Создадим здесь полноценный отдел полиции, который будет подчиняться управлению внутренних дел по Темрюкскому району на этой базе. Я думаю, что как раз в обязанности этого подразделения будет входить обеспечение безопасности и на переправе, и на строительстве самого моста», — говорит начальник ГУ МВД России по Краснодарскому краю Владимир Виневский.

Мост через Керченский пролив планируют построить к 2019 году. Его появление должно покончить с задержками и очередями при переправе по воде. В прошлом году доходило даже до драк, когда люди пытались пройти без очереди. Чтобы избежать таких ситуаций, в прокуратуре предлагают разработать официальный список тех, кого будут пропускать без ожидания.

«Здесь не должны быть созданы условия коррупционной составляющей. Здесь только те граждане должны внеочередно переезжать, которые непосредственно нуждаются в этом по медицинским показателям, беспрепятственное перемещение детей», — отмечает прокурор Краснодарского края Леонид Коржинек.

Пик нагрузки на переправе ждут в начале июня, когда начинается курортный сезон. Чтобы избежать прошлогоднего коллапса, все ведомства между собой должны разработать четкий план действий в экстренных условиях, ставит задачу губернатор, чтобы одна из основных транспортных артерий региона не стала его болевой точкой.

Авторы: Александр Иванченко