На каком транспорте можно быстрее добраться из Динского района в Краснодар
Ежедневно в Кубанской столице на городской электричке на работу добираются 6 тыс. человек. Эти пассажиры предпочитают именно железнодорожный транспорт автомобилю. 11 поездов, которые связывает краснодарскую городскую агломерацию, приезжают четко в срок, без опозданий. Корреспондент «Кубань 24» Александр Крошный выступил в роли рефери в состязании на скорость, поставив к старту авто и электричку.
«Поездка на электричке из станицы Динской на главный железнодорожный вокзал Краснодара в среднем занимает не более часа. Чтобы добраться на машине, может понадобится чуть ли не в двое больше времени. Съемочная группа «Кубань 24» проведет эксперимент, узнав, как добраться до кубанской столицы, сэкономив драгоценные минуты», — сообщает корреспондент Александр Крошный.
Одна съемочная группа «Кубань 24» осталась на Динском вокзале дожидаться электрички, вторая отправилась на машине своим маршрутом. Конечная точка — железнодорожный вокзал «Краснодар-1».
Перрон заполняется людьми за 10 минут до прибытия состава. Местные жители уже привыкли, что рельсовый транспорт приходит точно в срок, без опозданий.
«То, что ездит по рельсам, ходит всегда и без всяких пробок, что очень удобно. В электричке очень чисто, здесь приятный персонал. Самое главное — электричка приходит вовремя», — отмечает жительница станицы Динской Анжелика Епифанцева.
Жители Динского района уверяют: чтобы добраться до Краснодара, нужно сначала на такси доехать до местного вокзала, а дальше — на рельсовом транспорте. Такой сценарий уже проверен, он работает без осечек.
«Сама работа находится недалеко — возле «Краснодара-1». Мне и по времени идеально подходит. То есть, пусть даже когда выходишь с работы, до электрички будет еще полчаса. Мне проще на вокзале подождать, чем поехать на автобусе», — делится жительница станицы Динской Анастасия Третьяк.
Есть и кубанцы, которые предпочитают четырехколесный транспорт, но на нем люди доезжают исключительно до перрона.
«Бензин дорогой, невыгодно ездить на машине. Поэтому оставляю машину здесь, а дальше иду на электричку. Здесь многие так поступают», — рассказывает житель станицы Динской Денис Мамаев.
«В каждом вагоне электрички следят за соблюдением предписаний Роспотребнадзора. В своде обязательных правил — маски и социальная дистанция. Специально для этого на креслах разметили шахматную рассадку», — добавляет Александр Крошный.
Елена Морозова выбирает исключительно поездки на электричке. Другие варианты транспорта до Краснодара она вспоминает, как в страшном сне.
«Перед майскими праздниками думала, чтобы быстро доберусь на маршрутке, но застряла как на три часа. Люди часто толпятся», — отмечает жительница станицы Динской Елена Морозова.
«От станицы Динской до Краснодара ровно семь остановок. На каждой состав стоит не больше одной минуты. Этого времени достаточно, чтобы пассажиры успели сесть в вагон и не опоздали на работу. Этот отрезок пути электричка проходит за 40 минут», — сообщает корреспондент «Кубань 24».
Первой съемочной группе «Кубань 24, которая ехала до Краснодара на электричке, удалось сделать это быстрее, чем второй, которая встала в пробку.
Спустя час ожидания, после приезда электрички обе съемочные группы наконец смогли встретиться и подвести итоги эксперимента. Чтобы доехать до Краснодара на машине, ушел 1 час 40 минут, на электричке — на час меньше. При этом спидометр показал 42 км, а рельсовый транспорт прошел всего 29, причем не считая выжженных в пробке 5 л бензина.
Выбор того, какой способ поездки лучше, конечно, остается лично за каждым человеком.
Авторы: Александр Крошный