На дорогах Кубани будут повсеместно устанавливать барьерные ограждения

Глава региона подчеркнул, что стратегическая задача кубанских властей — обеспечить безопасность автомобилистов и их пассажиров.

«Надо сделать так, чтобы мы не теряли людей. Мы виним водителей, но мы никогда не виним тех, кто создает условия для безопасного движения», — заявил Кондратьев.

По его словам, дорожники должны максимально чувствовать свою ответственность за обеспечение безопасности на трассах, на это влияет качество дорог.

Одним из самых эффективных методов губернатор назвал установку ограждений для разделения встречных полос, чтобы автомобилист не смог выехать в лоб двигающейся навстречу машине. Барьерные ограждения могут быть металлические, бетонные, тросовые.

«Пункт о необходимости строительства барьеров до 2023 года нужно закрепить на уровне краевой программы. При таком интенсивном движении, как в регионе, это необходимо», — подчеркнул Кондратьев.

Главам районов руководитель региона поручил проанализировать ситуацию на муниципальных дорогах. Требуется обновить дорожные знаки и поставить новые в тех местах, где этого требует дорожная обстановка, обеспечить освещенность трасс в темное время суток.

«До 2023 года как минимум 70% дорог у нас должны быть освещены. К проблеме надо подойти комплексно», — потребовал губернатор.

В крае ускорят организацию пунктов весового контроля для большегрузов — сейчас их пять, а до конца 2019 года появится еще шесть. Ежегодно край планирует закупать не менее 200 камер фиксации нарушений ПДД, в этом году на это выделено 400 млн рублей.

Также Кондратьев подчеркнул, что необходимо увеличивать процент региональных дорог, соответствующих первой, высшей категории, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», на совещании глава края поручил возложить контроль за дорожными работами на муниципалитеты.