На дорогах Краснодара установят плавающие люки
Улица Ставропольская и Ялтинская, Красных Партизан, Северная, а теперь и Тургенева — везде масштабный ремонт дорожного покрытия. Этот список ужасает. Казалось бы, весь город должен превратиться в одну огромную пробку, но не все так страшно.
Улица Северная, полдень. Автомобили спокойно разгоняются до 50 км/ч. На Красных Партизан возник затор, но уже через пару минут дорога пустеет. Движение здесь останавливает скорее знак «уступи дорогу», чем обозначение ремонтных работ.
Ремонт улицы Красных Партизан растянулся почти на 1,5 км от Рашпилевской до Тургенева, он ведется круглосуточно. Днем в основном делают тротуары и парковочные карманы, а ночью в ход вступает тяжелая техника. Тракторы и самосвалы занимают проезжую часть с 20:00 до 7:00.
В часы пик разрешены только те работы, которые не мешают движению транспорта. Такое требование предъявлено всем подрядчикам. Именно поэтому в светлое время суток тротуары оккупированы рабочими. Они кладут плитку, ставят бордюры и подготавливают места для будущих парковок. Ровно в 20:00 заступает ночная смена.
Только на 1,5 км улицы Красных Партизан работает 50 единиц техники и более 70 ремонтников. Пока на одном участке срезается старое дорожное покрытие, на другом уже кладут выравнивающий слой. Он станет основой для будущего асфальта.
«Сейчас проведем еще подметание покрытия, затем будет проливка битумом, и после этого уже непосредственно начнется укладка асфальта. Можно сказать, проезжая часть приобретет не окончательный, но достаточно приятный вид», — рассказывает заместитель директора строительной компании Сергей Куценко.
Этот масштабный ремонт обещает избавить от одной из главных бед краснодарских автомобилистов — люков. По словам подрядчиков, манера езды «слалом» останется в прошлом, как и разбитые подвески. На городских дорогах устанавливают так называемые плавающие люки.
«Вот замоноличенная в бетон часть, сверху еще одна половина этого люка будет укладываться, он как перевернутый люк, выглядит грибком. Она будет больше по диаметру, чем это отверстие, и укладывается в асфальт, топится. Проезжая по нему колесом, мы его не будем замечать», — объясняет заместитель директора субподрядной организации Сергей Шиловский.
Такие люки появятся на всех магистралях, на которых проводится ремонт. Начать реконструкцию одновременно на пяти улицах города решили неслучайно: во-первых, летом автомобилей на дорогах Краснодара становится в два раза меньше, а во-вторых, не мешает погода.
«Лето — это единственное время года, которое предназначено для ремонтных работ в дорожной отрасли. Как правило, у нас ремонтные работы начинаются с середины весны до середины осени», — говорит начальник отдела технического надзора «Единой службы заказчика» Борис Горгулов.
В этом году закончить с ремонтом обещают быстрее. Крайние сроки, поставленные перед всеми подрядными организациями, — до 1 сентября. Однако многие собираются сдать работу в середине июля, дорожные покрытия будут полностью готовы. Останется обустроить цветники.
Улицы, на которых сейчас работает строительная техника, за все время реконструкции перекрываться будут только частично и в основном по ночам.
Участок улицы Тургенева от Кубанской Набережной до Северной станет недоступен автомобилистам до осени. Улица будет ремонтироваться позже других, это связанно с поиском подрядной организации. В этом году ремонтники сделают только два квартала улицы, а преображение остальных участков дороги произойдет в следующем году. В 2016 году новый асфальт, тротуары, цветники люки появятся на Тургенева от Северной до Монтажников.
Авторы: Александра Проскурина
