На берегу Азовского моря продолжаются поиски двух пилотов упавшего Л-39

Их поиски продолжаются уже вторые сутки. В операции принимают участие около 200 человек. Это военные, спасатели и казаки. В море поиски шли на катерах, под водой работали водолазы, несколько отрядов прочесывали береговую линию. Весь день на месте катастрофы была наша съемочная группа «Кубань 24».

Работа следственной и оперативных групп на берегу Азовского моря сейчас продолжается. В оперативном штабе расположились военные, гражданские машины, разбиты палатки. Очень много людей, территорию оцепили военные и полицейские. Ближе, разумеется, журналистов не подпускают. Учебный самолет Л-39 пропал с радаров вечером 18 октября. Его поиски продолжались до поздней ночи и возобновились с утра. К этому часу уже известно, что самолет, то есть его обломки, и место падения уже найдены. Извлекли ли его из воды, пока непонятно.

Поиски летчиков ведутся с воздуха, на воде и под водой. Сюда прибыли водолазы, у которых имеется необходимая сертификация. Им удалось извлечь бортовой самописец, а также обнаружить гермошлем одного из пилотов. Есть версия, что один из пилотов успел катапультироваться, второй оставался в кабине до самого столкновения с водой. Но это неофициальная информация.

Самолет Л-39 называют «учебной партой» пилотов. Чехословацкая машина с 1968 года используется во многих странах мира. Специалисты говорят, что хотя модель довольно старая, она простая и очень легко обслуживается. У самолета один двигатель, летает со скоростью до 600 км/час, кабина двухместная — для инструктора и курсанта. С  помощью «элки» начинают свой путь в небо многие военные летчики.  

«Не знаю, что случилось, но самолет очень надежный, простой, спартанский, элементарный. В этом самолете оборудована система катапультирования. Курсант перед тем, как подняться в воздух, отрабатывает на наземных тренажерах как себя спасти, как действовать. Любой может спастись», — сказал директор авиамодельной студии FlуСraft Максим Плещаков.

Причиной катастрофы могла стать техническая неисправность машины. Говорят, в кабине находились летчик-инструктор и слушатель Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России. Самолет Л-39 выполнял плановый тренировочный полет без боекомплекта.

Авторы: Мария Николаева