Об этом рассказал начальник центра Олег Порташников. По его словам, действующий ГОСТ-50577, выпущенный в 1993 году, требуется пересмотреть из-за накопившихся проблем. Например, у мотоциклов зарубежного производства заводская площадка под задний номер меньше по размерам, чем российский знак (245 мм на 160 мм). Сейчас при покупке байка у официальных дилеров компания предоставляет клиентам переходники-рамки. Новая редакция ГОСТа предполагает уменьшить размер номерных знаков для мототехники, чтобы соответствовать западным стандартам.
Планируются изменения номеров для легковых автомобилей популярных в России японских и американских моделей. Эти иномарки имеют нестандартные места для крепления знаков. Как пояснил Паршиков, часто штатные отверстия на площадках не совпадают с отверстиями на номерах, однако автовладелец не имеет права сверлить дополнительные отверстия в знаке, и за это предусмотрен штраф в размере 500 рублей. В НИЦ считают, что необходимо определить специальные места на номерном знаке, где можно будет делать дополнительные отверстия.
В МВД также рассматривают вопрос об идентификации ретроавтомобилей и спорткаров.
Эскизы новых номеров уже разработали в Российской автомобильной федерации и направили их в МВД. Пересмотр ГОСТ-50577 заложен в план по стандартизации на 2017 год, пишет «Коммерсантъ».
В субботу небо над Кубанью снова затянут облака и пройдут осадки. Ночью и утром возможен…
В отдел полиции Хостинского района обратилась 36-летняя женщина и сообщила о том, что на улице…
В Анапе 4 апреля состоялась 42 конференция Южно-Российской парламентской ассоциации. В ее состав входят законодательные…
Федеральная пассажирская компания объявила о новой акции «Ура, каникулы! Фиксированные тарифы для детей Россия —…
В Следственном комитете России продолжают расследовать уголовное дело о крушении нефтетанкеров «Волгонефть», которое произошло во…
В Анапе 4 апреля состоялась 42-я конференция Южно-Российской парламентской ассоциации. В ее состав входят законодательные…