Молодь осетровых в водоемы Кубани выпустят до конца июня

До конца 2019 года специалисты планируют вырастить и поселить в кубанских водоемах больше 1,5 млн мальков. Подробности узнала корреспондент «Кубань 24» Екатерина Парахоняк.

Здоровые, плодовитые и весьма упитанные. Родители у будущего полуторамиллионного войска осетровых — все как на подбор. Каждой особи не меньше 15 лет. Чтобы доставить такую красавицу на «процедуры», нужны крепкие мускулы.

«Считается, что рыбу меньшего размера не стоит брать в производители, потому что личинки у нее слабоватые», — сказала начальник цеха Темрюкского рыбоводного завода Наталья Зеленская.

Веса осетрам придает и официальный статус. У каждой рыбы есть персональные паспорт и чип. Он помогает определять, насколько плодовита именно эта особь. После забора икры все данные тщательно подсчитывают, записывают и анализируют. 

— Икра красивая, крупная. Потомство должно быть нормальным. В одном грамме — 50 штук. Это хороший размер икры.

Русский осетр — вид краснокнижный, он нерестится всего раз в несколько лет. Поэтому каждая икринка, говорят специалисты, на вес золота. Созревшие рыбные зернышки вручную оплодотворяют. В среднем это занимает около пяти минут. Затем прямо в тазы добавляют речной ил, чтобы все было как в живой природе. Следующий этап — промывка чистой водой.

«У нас есть специальные отмывочные аппараты. Вот сюда мы их загрузим вместе с илом и в течение 40 минут в режиме такого кипения икра будет находиться», — пояснила Зеленская.

Уже подросшие личинки живут в «детском саду». Прием пищи строго по расписанию, каждые два часа. Здесь мальки набираются сил и готовятся к большому плаванию, но до этого еще далеко. Сначала нужно набрать вес хотя бы до 1,5 г каждому. Выпускать в водоемы их будут по утрам, когда нет зноя. До конца июня в реку Кубань отправятся 500 тыс. малышей царской рыбы.

Сохранить природу в первозданном виде — такую задачу специалисты Крымского моста поставили еще на этапе проектирования переправы. Экопрограмму разрабатывали так же скрупулезно, как и чертежи арок и опор гиганта. Не забыли ни о растениях, ни о птицах. Специалисты высаживают редкие виды цветов, а для пернатых строят искусственные гнезда. Днем на строительной площадке Крымского моста стараются поменьше шуметь, а по ночам — реже использовать мощные прожекторы, свет которых может напугать водных обитателей. Впрочем, местные дельфины масштабным работам только рады. Людей они не боятся: подплывают близко и с удовольствием позируют. Инженеры и рабочие, как заправские кетологи, уже научились отличать афалин от белобочек.

«С большим удовольствием наблюдаем за дельфинами, фотографируем их. Уже практически у каждого строителя есть свой архив, связанный с дельфинами», — рассказала ведущий специалист по экологии мостоотряда Елена Корнева.

Еще несколько месяцев — и дельфины будут приветствовать не только рабочих, но и первых пешеходов. Пройти по Крымскому мосту, правда, пока в строительной каске, можно будет уже этой осенью. Автомобилисты познакомятся с афалинами поближе в конце 2018 года. Годом позже самая длинная в России переправа откроется и для поездов, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Авторы: Екатерина Парахоняк