Ранее такой проект направил в Правительство РФ депутат Госдумы Владимир Гутенев.
В ведомстве отмечают, что международная практика демонстрирует возможность безопасной эксплуатации воздушных судов старше 30 лет при правильной системе поддержания летной годности.
Согласно статистике Межгосударственного авиационного комитета, максимальное количество катастроф в мире приходится как раз на самолеты, возраст которых менее пяти лет. С увеличением возраста самолета количество катастроф и авиапроисшествий с ним снижается.
В Минтрансе добавили, что создавать самостоятельный орган госрегулирования в сфере гражданской авиации является нецелесообразным, пишут «Известия».
Семейные завтраки — это не просто прием пищи. Это создание атмосферы бодрости и оптимизма на…
В Краснодарском крае в августе впервые за два года годовая инфляция снизилась до 7,5%. Это…
По данным онлайн-табло воздушной гавани города-курорта в среду на 8:10, на вылет задерживаются 11 рейсов,…
По данным онлайн-табло аэропорта «Шереметьево», борт «Аэрофлота» вылетел из столицы в 6:55 17 сентября. Первый…
В отдельных муниципалитетах видимость на дорогах не превышает нескольких десятков метров. О плохой видимости водителей…
Конфликт между двумя водителями произошел 15 сентября около 17:50 во дворе дома по улице Лермонтова…