В ведомстве отметили, что дополнительный объем работ не повлияет на сроки реализации проекта.
Проект железной дороги к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма предусматривает сооружение двухпутной линии протяженностью 18,2 км, новой станции Керчь Южная и реконструкцию станции Багерово с устройством объектов железнодорожной инфраструктуры. Предстоит возвести несколько путепроводов и проложить тоннель. Это реализуют к декабрю 2019 года, одновременно с завершением строительства железнодорожной части моста.
В Минтрансе пояснили, что проект останется неизменным — требуется только изменить тип основания под железную дорогу. Необходимость этого вызвана некачественными инженерными изысканиями, проведенными в 2015 году одним из субподрядчиков компании «Ленпромтранспроект».
В Минтрансе сообщили, что Росжелдор — госзаказчик проекта — уже направил обращение в прокуратуру о проведении проверки по факту некачественно исполненных инженерных изысканий и принятия мер. Генподрядчик строительства ООО «Стройгазмонтаж» приступил к уточнению технических решений. Компания выполнит проект в установленные сроки. Правительство назначило компанию единственным исполнителем работ по проекту в январе этого года, cообщает РИА «Новости».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», строители завершили сборку пролетных строений автодорожной части Крымского моста.
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…
Сообщения РСЧС об отмене угрозы падения беспилотников жители Кубани получили 16 апреля в 7:06 Сигнал…
Ночью 16 апреля Краснодарский край подвергся массовой атаке украинских беспилотников. Есть погибшие и пострадавшие. Губернатор…
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…