По словам главы ведомства, причиной возникновения многочасовых заторов является система формирования и распределения бюджета Краснодарского края.
«Бюджет на следующий год, куда входят и средства на ремонт дорог, утверждается еще в декабре. В январе доводятся лимиты, и уже в марте-апреле проходит конкурс среди подрядчиков и разработка проектно-сметной документации. Таким образом, рабочие выходят на дороги как раз в июне», — пояснил Куделя.
Он также добавил, что, по существующим нормативам, работы должны проходить в необходимом температурном режиме.
«Но мы-то с вами живем не на севере. В прошлом году с некоторыми подрядными организациями нам удалось достигнуть соглашения, по которому рабочие начали ремонт в мае и вернулись к нему в сентябре, после летнего перерыва. В этом году мы продолжим такую практику», — добавил министр.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в администрации Краснодарского края 25 января обсудили, как в начале курортного сезона не допустить многочасовых пробок к морю.
Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…
Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…
В этом году Sochi Fashion Week проходит с 1 по 5 ноября. На неделе моды…
О возгорании на судне, стоящем на улице Набережной, 3 ноября стало известно из социальных сетей.…
Массовая профилактическая акция охватит поликлиники во всех муниципалитетах региона. В медучреждениях жители смогут получить консультации…
Президент России Владимир Путин 4 ноября проведет ряд встреч с представителями религиозных конфессий, общественных организаций…