По словам главы ведомства, причиной возникновения многочасовых заторов является система формирования и распределения бюджета Краснодарского края.
«Бюджет на следующий год, куда входят и средства на ремонт дорог, утверждается еще в декабре. В январе доводятся лимиты, и уже в марте-апреле проходит конкурс среди подрядчиков и разработка проектно-сметной документации. Таким образом, рабочие выходят на дороги как раз в июне», — пояснил Куделя.
Он также добавил, что, по существующим нормативам, работы должны проходить в необходимом температурном режиме.
«Но мы-то с вами живем не на севере. В прошлом году с некоторыми подрядными организациями нам удалось достигнуть соглашения, по которому рабочие начали ремонт в мае и вернулись к нему в сентябре, после летнего перерыва. В этом году мы продолжим такую практику», — добавил министр.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в администрации Краснодарского края 25 января обсудили, как в начале курортного сезона не допустить многочасовых пробок к морю.
Команды в рамках четвертого тура Кубка России встретились 17 сентября на стадионе «Фишт» в Сириусе.…
Собака два дня ходила ко входу в стерильную зону аэропорта и искала своего владельца. Пес…
В краевой столице подошел к концу переходный период по замене вывесок в соответствии с новыми…
1. Новые опорные конструкции установили на Тургеневском мосту в Краснодаре. 2. Звонницу из артиллерийских гильз…
В четверг в разных районах краевого центра проведут работы на сетях газо-, водо- и электроснабжения.…
Регистрация на второй сезон проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» завершилась. Краснодарский край вошел…