Мэрия Краснодара отказалась снимать маршрут № 50 с торгов
Площадь перед мэрией Краснодара с утра больше похожа на автобусное депо: 22
машины вместо того, чтобы колесить по улицам и перевозить пассажиров, встали
возле входа в администрацию. Таким образом перевозчики выразили свой протест против действий чиновников. По словам
предпринимателей и водителей маршруток, у них отбирают хлеб — договор на
перевозку с городом у частников заканчивается в августе 2016 года. Однако в
мэрии решили продать маршрут № 50 с молотка и объявили торги. Перевозчиков это
не устраивает. Суд между городскими властями и маршрутом № 50 длится уже около
года.
«Суд вынес, между прочим, положительное решение в нашу пользу. Мало того, мы
обращались и в прокуратуру по этому вопросу. Там тоже было положительное
решение. Но я не знаю, почему решили здесь провести торги», — рассказывает
индивидуальный предприниматель Александр Шамрин.
Возле мэрии собрались около 50 человек: частные предприниматели и водители
автобусов. Договор с городом перевозчики заключили в 2011 году на пять лет. За маршрут № 50 изначально отвечали 18 индивидуальных предпринимателей, юридически
— товарищество. С ним и заключался договор. Спустя какое-то время шесть
бизнесменов из дела вышли. Однако оставшиеся не стали перерегистрироваться.
Согласно логике властей, это означает, что договор на автобусные перевозки не
действует.
«Если разобраться юридически, то простого товарищества не существует. Сейчас
оснований для тех требований, которые заявляют индивидуальные предприниматели,
о снятии с конкурса или передать им на обслуживание, этих нет, потому что
решение суда еще не вступило в законную силу», — говорит заместитель директора
департамента транспорта Краснодара Тимур Кушхов.
В мэрии также заявили, что за маршрутом № 50 следят давно. Якобы на
водителей и на сами автобусы приходит много жалоб. Вот сегодня из-за забастовки
пришлось на маршрут выпускать муниципальные ПАЗики, чтобы люди не пострадали.
«Действовать надо в рамках закона. Есть договор — должны обслуживать. Если
вы не вышли на маршрут, вас должны наказать. Видение всех перевозчиков именно
такое», — заявляет вице-президент Союза транспортников Кубани Роман Довгалев.
На переговоры между чиновниками и предпринимателями ушло около полутора часов.
Долгожданные новости оказались нерадужными: маршрут № 50 с конкурса снимать не
собираются.
«Выставляются на торги целые городские маршруты, разыгрываются между
перевозчиками, которые на сегодняшний день приближенные к этой власти, которые
аффилированные компании», — говорит представитель предпринимателей-перевозчиков
Артем Комаров.
Нынешние водители «полтинника» намерены и дальше отстаивать свои права. По
их словам, приезжать к мэрии они станут каждый день.
Авторы: Павел Кузнецов