Мэр Краснодара: разработка проекта канатного метро продолжается

«Муниципалитет не затрачивает ни на его разработку, ни в будущем на реализацию ни одного рубля. Это первое. Второе — да, проработки данного проекта продолжаются», — сказал мэр.

Он напомнил, что этим занимается специальная рабочая группа вместе с представителями ведущих мировых компаний в этой сфере — австрийской фирмы Doppelmayr и французской POMA.

Так, POMA озвучила определенные технические требования, чтобы проработать данный проект. Они касаются маршрутов, по которым планируется прокладка линий канатного метро, и определения земельных участков, которые потребуются для установки опор, организации пересадочных узлов.

«Проработки они будут вести с учетом своего большого опыта. После того, как проанализируют все возможности, они выдадут свое экономическое обоснование возможной реализации данного проекта», — рассказал глава города.

Первышов отметил, что все эксперты сходятся в том, что и климатические условия, рельеф, населенность, удаленность различных районов города делают этот проект инвестиционно привлекательным.

«И считаю, что это дало бы хороший эффект, если бы проект удалось реализовать на территории города. Это, конечно, не заменило бы нам трамваи, которые мы планируем развивать, но было бы интересным дополнением для развития города в будущем. По сумме затрат были приблизительные расчеты. Они достигают 10-12 млрд рублей за четыре года», — сказал мэр.

Первышов рассказал, что компании готовы сдать этот проект под ключ при наличии инвесторов в течение четырех лет, сообщает пресс-служба мэрии Краснодара.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и премьер-министр Дмитрий Медведев обсудили проект канатного метро в Краснодаре. Медведев одобрил проект.

Проект реализации канатного метро в Краснодаре окупится за 14 лет.

Как выглядят городские канатные дороги в России и за рубежом, смотрите здесь.